農道スターのブログ一覧

さて、次のクルマは何にしよう？ざっと考えたのが、

1. DCT
2. 全幅1800mm以下
3. 頑丈
4. スポーツ走行いける
5. FF以外

DCTは拘りたかった。乗り換え理由のひとつとしてオートマ必須がありましたが、DCTならトルコンATやCVTにはないダイレクト感がある！効率悪くてもMTは楽しい！だからクラッチペダル無くてもMTを感じられるDCT車が良かった。結果、国産車はほぼ候補から外れるという事態に（汗）

全幅は駐車の都合。1900mmとかでも何とか大丈夫なんですが、駐車以外に街乗りも考えると1800mmくらいが限界かなと。

頑丈なのはファミリーカーとして必須。いろんな意見あると思いますが軽自動車やコンパクトカー、古い車種は避けるつもりでいました。

スポーツ走行はまだ続けたかったので可能ならそういうクルマが良いなと。

最後にどうせ乗り換えるなら駆動方式もFFから変えたい！

で、候補として上がったのはVWゴルフR、アウディS3かRS3、そしてメルセデスAMG A45/CLA45でした。今気付いたけど4WDばかりですね。この中からC117型CLA45にしたのは上記の条件全てに当てはまる上にFD2とボディサイズがほぼ一緒。そして良いタマが見つかった事でした。マイカーとしては初ターボ（初300馬力オーバー！）、初4WD、初DCT、初ウィンカーレバー左側、まさに躍動する新しい感性！

乗り始めて感じたのは、まぁ良いクルマですね。街乗り快適でスポーツもOK。故障や維持費はこれから分かって来ると思いますが、FD2と同じようにメンテ気をつけれていれば大丈夫でしょう！

Xや愛車紹介で公開済みですがFD2降りました。15年11ヶ月12万km。降りた理由はひとつじゃなくて様々。様々な理由と車検時期が重なった感じかな。

決してクルマの不調やFD2に飽きたとかではありません。機関良好でまだまだ乗れましたし乗り続ける気もあった。おそらく個体に恵まれましたね。

理由の一つが生活環境の変化。妻はMT免許持ってますが慣れないMT車運転はハードルが高い。でもクルマが必要。ならAT車を増車？いやいや維持費かかるし2台持ちは今の生活では無駄が多くなる。

まだまだFD2と一緒に走り続けたい気持ちはありましたが、一方で十分楽しんだという気持ちもあり悩みました。しかし故障や事故といった悲しい別れより、元気なうちにお別れするのが最良と思って降りる事を決断。FD2には感謝の気持ちで一杯です。

これに伴いホンダオーナーも卒業しました。正直、FK2以降のタイプRについて行けなくて、FL5もカッコいいし良いクルマなんですが自分が好きなホンダではなくなってしまったので一旦お別れです。

あ、バイクの方では引き続きホンダオーナーだ。