スピスタのブログ一覧

土曜日は久々にロードスターで本庄サーキットに行ってきました。
４点式ロールケージを取り付けてからは初めての本庄走行です。

この日は、９時２０分と１０時４０分の２本走りました。
そして午後はOASにエンジンオイル交換に行きました。

ロールケージ取り付け後の違いは、走行中は良く分からなかっけど
あとで動画を見返してみると
1コーナーのブレーキングで、前回まではよく左側に車体が流れてたのが
今回は１回も無かったです。

セクター２は相変わらず遅かった。

最終の立ち上がりは、リアが踏ん張るようになったせいか
以前よりアウト側に立ちあがるようになったようだ。

この日のベスト
気温：１５℃
水温：９５℃
減衰：F２段戻し、R２段戻し
ベストラップ：４７”３８０
Ｓ１：１９”００８
Ｓ２：７”１４８
Ｓ３：２１”２２４


OKAさんもBRZで来ていたので、
シビックのバルブが折れた件を話すと
シフトダウン時にオーバーレブになると
バルブがピストンに当たる事があるとのことでした。

たしかに心当たりが
FSWの1コーナーなどでは、他の人に比べると明らかに
ブレーキとシフトダウンが早くて、エンジンの回転音も大きかった(^^;

このダメージが蓄積してエンジンブローになったのかと
とにかく車が復活しても、
ブレーキングとシフトダウンを見直さないと
また壊してしまうので、復活はだいぶ先になりそうです。

あと、ロードスターのエアコンが壊れた
どうしよう(;^_^A

Perfume 「FLASH」 Full Version
映画「ちはやふる」主題歌

16日はロードスターで本庄サーキットに行ってきました。

3日も本庄サーキットに来たけど、エンジンオイルを長い間交換していないので見学のみ
10日にエンジンオイルを交換したので、やっと走れるようになりました。


この日は、午前中に２本、午後１本走りました。
見学でplaさん
後から、キタザワレビンさん、タクマックさんも来て走りました。

１走行目９：４０～１０：００
走り始めて徐々に速度を上げていきアタックを開始
すると１ヘアのブレーキングで左側に流れる。
２ヘアでも同じ感じ。
もしかしてコース上にオイルと不安だったので、慎重に走行

後半は、何故か流れなくなった。
気温：１０℃
水温：９５℃
減衰：F３段戻し、R３段戻し
ベストラップ：４７”８６２
Ｓ１：１９”０６９
Ｓ２：７”２３８
Ｓ３：２１”５５５

走行後、ボンネットを開けると、パワステフルードが噴いてました。

plaさんが、リトラクタブルを半目に調節

２走行目１１：４０～１２：００
この回は、前回よりはブレーキングで流れなくなる。

でもコーナーでの立ち上がり加速が、
前回11月の走行より明らかに遅く感じる。
気温：　９℃
水温：９５℃
減衰：F２段戻し、R３段戻し
ベストラップ：４７”８６８
Ｓ１：１９”２６３
Ｓ２：７”２１９
Ｓ３：２１”５４２

ボンネットを開けてプラグコードをチェックすると、
１番のコードがちゃんと差さってなかった。
エンジンが吹けなかったのは、これが原因か？

３走行目１４：２０～１４：４０
エンジンは２走行目より、明らかに良い感じに
でも、最初数周はブレーキング時に左に流れる。
なぜだろう。
気温：１１℃
水温：９５℃
減衰：F２段戻し、R３段戻し
ベストラップ：４７”５４１
Ｓ１：１９”０５９
Ｓ２：７”１５０
Ｓ３：２１”３３２

左に流れる原因は、オイルかと思って
キタザワレビンさんとタクマックさんにコース上にオイルがあるんじゃないと確認したけど
そんなことはない様子。

11月に走った時は、全然流れなかったし、アライメントもいじっていないので不思議だ。

帰宅途中でふと気づいた。
噴いたパワステフルードが左前輪に付着したせいだと．．．







イマジン・ドラゴンズのデーモンズのカバー
オリジナルはロックだけど、カバーはピアノソロが全編に流れる静かな曲
Demons - Imagine Dragons - Sam Tsui & Max Cover


Stay High - Tove Lo - Against The Current Cover


ワン・リパブリックのヒット曲カウンティングスターのカバー
Counting Stars - One Republic - w/ Chrissy & Alex Goot


ジャスティン・ビーバーのビューティ＆ビーストのカバー
Beauty And A Beat - Justin Bieber (Alex Goot, Kurt Schneider, and Chrissy Costanza Cover)

土曜日はロードスターで本庄サーキットに行ってきました。

午前中は走行会なので午後のみのフリー走行です。

本当は28日に行きたかったのだけど
その日はシビックの脚周り点検でBADMOONに行くので今週に

3連休の初日のせいか国道と高速が混んでいて
本庄サーキットまでは2時間半かかりました。

サーキットには12過ぎに到着
駐車場は車がいっぱい
走行会の参加者なのでじきに帰るかな～と思っていたけど
午後も走る様子
（あとで分かったのだけど、走行会の参加者じゃなく
自分と同じで午後から走りに来た方達だったみたい）

昼一の走行を見ると、コース上はいっぱいだったので
遅めの走行にしました。

１走行目１４：４０～１５：００
遅めの走行だったけど、けっこう台数走ってました。
この日は初心者の方が多く、クリアを取るのは難しかった。
★初めてサーキットを走る人は、サーキットから初心者マークを借りて付けられる。

47秒台は1周だけ出ました。
気温：１９℃
水温：９５℃
減衰：F３段戻し、R３段戻し
ベストラップ：４７”８２０
Ｓ１：１９”０１０
Ｓ２：７”３１１
Ｓ３：２１”４９９

その後も、コース上は混んでいたので様子見
でも１本じゃ物足りないので追加枠を走る。

この日は台数が多かったのと、午後一にオイル漏れで赤旗中断があったので
４時以降に２本追加されました。

２走行目１６：００～１６：２０
追加枠も台数は多かったけど、なるべく集団には入らないように間隔を取りながら走行
陽も落ちて気温も低くなってきたので、エンジンは調子良かった。

1ヘアは、少し大回りで入っていくとリアが流れるけど
少しカウンタをあてるだけでコントロールできるように
以前のリアトーが右側向いた状態だったら簡単にスピンしてたけど

気温：１７℃
水温：９５℃
減衰：F３段戻し、R３段戻し
ベストラップ：４７”４８７
Ｓ１：１９”０００
Ｓ２：７”１５２
Ｓ３：２１”３３５

デビット・ボウイが亡くなったなんて信じられない。
ちょうどなくなった10日に、新作が出たニュースを見て過去のPVを見返してたのに
音楽で最も影響を受けたアーティストの一人です。
David Bowie - Let's Dance


David Bowie - Heroes - Live Aid 1985

10月31日はロードスターで本庄サーキットに行ってきました。
前回走ったのが6月20日だから4か月ぶりです。

タイヤは9月にZⅡからZⅡ☆に交換したのだけど、
アライメント調整するまではタイヤが無駄に減るので走らないことにしてました。

それでこの前やっとアライメントを調整
その結果、リアのトーが左右とも右側向いてたことが判明
道理でリアが滑ったわけだ(^^;

今度はリアはトーインにしてキャンバーは少し減らしました。

当日のフリー走行は午前のみだったので朝一の９時と１０時台の2本を走行

１走行目９：００～９：２０
新品タイヤの時は、ブレーキロックしてフラットスポットを良く作るので
数周はブレーキを強く踏まないように気を付ける。

アライメント調整のおかげか、コーナーで唐突にリアが滑ることもなく
すごくナチュラルボーンな挙動に

気温：１７℃
水温：１００℃
減衰：F３段戻し、R３段戻し
ベストラップ：４７”６８４
Ｓ１：１９”１４８
Ｓ２：７”０５９
Ｓ３：２１”４７７

２走行目１０：４０～１１：００
以前は１ヘアと３ヘアで良くスピンしたけど
2走行ともスピンは一度も無かった。

気温：１６℃
水温：９５℃
減衰：F３段戻し、R３段戻し
ベストラップ：４７”６１７
Ｓ１：１９”０３１
Ｓ２：計測不良
Ｓ３：－

２走行とも47秒6と同じタイムに
もう一回走ろうか迷ったけど、次も同じタイムになりそうなので止めときました。

最後、シケインの崖の上に新しく見晴らし台ができたので、そこから見学しました。
ここだと全体が見渡せます。

ちょうどkimさんとNBロードスターが走っていたので写真を撮りました。
シケイン


最終コーナー


エンジンは今も、信号ストップ時にエンストするので左足ブレーキです。
でもサーキット走った後は、だいぶ止まらないようになりました。

エンジンの調子はすこぶる良いです。
高速を走ってる時は、４連スロットルの音にしびれる。

VTECサウンドは楽器でいうとバイオリンのような旋律で
それとはまた違う、ドラムみたいなサウンド？

５速がクラッチ切ってから3秒くらい待ってから入れないとガリガリ言うのが難点だけど

昨日は4か月ぶりに本庄サーキットにロードスターで行きました。
でも走るのではなく見学です。

plaさんとiださんが走るというのでその見学に



昼過ぎにサーキットに着くと二人の姿はなし
食堂に行くとエフニーナさん、okaさん、kimさんが
話を聞くと朝雨が降っていたので中止になっととか

少し見学して帰ろうかと思っていたらplaさん到着
なんと奥多摩までドライブして帰ってきたとのこと！

サーキットもドライなので
plaさんがiださんを呼んで走ることになりました。

最終枠を走行
okaさんのBRZも走って3台でした。

最終コーナー
plaさん

iださん

okaさん

plaさんとiださん

plaさん


シケイン
iださん

plaさんとokaさん


サーキットのマネージャーさん、ASAMIくんとも久しぶりに話せました。
ペンタローさんの黄色いS15も見れたし

11月はシビックとロードスターで本庄を走る予定です。