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土曜日はロードスターで本庄サーキットに行ってきました。
エンジン慣らし後、初のサーキット走行、
6000回転以上回すのも初です。


現地には8時半くらいに到着
事前に来るのを知っていたのは白い暴走者さんのみだったけど
シロねこさん、plaさん、白NAさん、けぽーさん、シャケビさんも走りに
その後、Chaどんと師匠も見学に

１走行目　９：４０～１０：００
約7ヶ月ぶりのロードスターでのサーキット走行
ABS無しなのでロック注意と、ハンドルの軽さに慣れるのに時間がかかります。
myロドに関してサーキットではパワステ無しが絶対いいと思う。

回転を6000回転から徐々に上げていって、最終的に7500回転くらいまで
ラップは平均的に48秒中盤から後半でした。

ベストラップ：４８”３６３
Ｓ１：１９”４１６
Ｓ２：７”２５８
Ｓ３：２１”６８９
気温：１９℃
水温：１０２℃
減衰：Front８段戻し/Rear：８段戻し

２走行目１１：００～１１：２０
1走行目に減衰を街乗り設定から変えるのを忘れたので、
今回はいつもの３段戻しに変えたら、２ヘアと３ヘアの立ち上がりで
すぐにリアが流れてコントロールが大変でした。

ベストラップ：４８”４０１
Ｓ１：１９”３２０
Ｓ２：７”２７６
Ｓ３：２１”８０５
気温：２１℃
水温：１０２℃
減衰：Front３段戻し/Rear：３段戻し

３走行目１３：２０～１３：４０
空気圧を前後下げて走行
リアのスライドは前回よりだいぶ収まりました。
４７秒台がぎりぎりだけど１周だけ入った。

ベストラップ：４７”９９９
Ｓ１：１９”２５２
Ｓ２：７”２０７
Ｓ３：２１”５４０
気温：２１℃
水温：１０２℃
減衰：Front３段戻し/Rear：３段戻し

４走行目１４：４０～１５：００
普段はMax３本だけど、久しぶりなのとポイントカードがたまったので
４本目も走りました。
気温は若干下がったようだけど、さすがに４走行目だと
エンジンの伸びが鈍くなった感じ

ベストラップ：４８”４４４
Ｓ１：１９”５２４
Ｓ２：７”３２２
Ｓ３：２１”５９８
気温：１９℃
水温：１０２℃
減衰：Front３段戻し/Rear：３段戻し

天気も良くて、台数もそんなに多くなくて走りやすかったので
ロードスターのシェイクダウンには最適でした。

今までは、リトラを上げてライトを外していたけど
今回のオーバーホールでヘッドに小石が入って欠けたと見られる箇所が
発見されたので、ライト外しはやめました。
4連だとライト外しは絶大な効果があるので、コンマ３～５秒くらいロスするけど
エンジン保護の為にやめます。
代わりの対策を考えないと