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先週の土曜日ですがロードスターで本庄サーキットの会員走行に行ってきました。

気温が下げってきたせいか、エンジン音がだいぶ大きくなりびっくり
ファンネルの内側も磨いたので、空気の流入速度も若干上がったかも

１走行目１１：４０～１２：００

ベストラップ：４８”１２７
Ｓ１：１９”２０５
Ｓ２：７”３１３
Ｓ３：２１”６０９
気温：１６℃
水温：９０℃
減衰：Front３段戻し/Rear：３段戻し

２走行目１４：２０～１４：４０

ベストラップ：４７”８３９
Ｓ１：１９”１４４
Ｓ２：７”１７６
Ｓ３：２１”５１９
気温：１６℃
水温：９５℃
減衰：Front３段戻し/Rear：３段戻し

３走行目１５：２０～１５：４０

ベストラップ：４７”９７４
Ｓ１：１９”０６１
Ｓ２：７”２１７
Ｓ３：２１”６９６
気温：１２℃
水温：９０℃
減衰：Front３段戻し/Rear：３段戻し

今回、Ｓ３を小回りから大回りに変更しようとしたけど
１年以上このスタイルなので、なかなか変えられませんでした。
小回りだとＳ３のタイムは頭打ちで、これ以上短縮できず

Z1の溝はまだまだあるので、今シーズンはこれでいくけど
次のタイヤはZⅡにするか悩んでます。
同じNAロードスターのplaさんや白NAさんも楽しさという点では
あまり評判は良くなかったです。

なので次はRSイーグルやRE11-Aとかも候補にあげてます。