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リアタイヤのみZⅡに交換したので、どんな感じが試したくて
4月30日は、本庄サーキットのフリー走行に急遽行ってきました。

この日は午前のみフリー走行で、午後は貸切になってたので
そんなに混まないだろうと思っていたけど
サーキットに着くとけっこう台数が

走行が始まると、ほぼフル状態(^^ゞ
比較的空いていた11時から一本だけ走りました。

走った感じは
コーナーリング中にリアが粘っているのは感じました。
2ヘアではリアの安定感が増した感じ。

でもフロントタイヤがスリップサインが出たZⅠだったので
３ヘアとかでは、フロントが負けてアンダーが強くなった感じに

あとはグリップが良い分、タイヤカスをけっこう拾いました。

写真は左リアタイヤの走行前と走行後です。

走行前


走行後

本庄サーキットの会員走行日にFD2で走ってきました。

先月31日のライチャレでは、リザーバタンクのホース抜けによりクーラントが半分に
知らずに走って水温が120度まで上昇！！
走っていても気になって、思うように走れなかった。

今回原因も分かり、クーラントも交換して満タンに
様子見をかねて、1週間しか経ってないけど走りに行きました。

１走行目１１：４０～１２：００
前の走行でオイルが出たので、ところどころに石灰が
シケイン侵入手前の左側が気になって攻めきれなかった。
タイムも46秒台は入らず。

気温：１１℃
水温：８０℃
パワー：１９９ps
スピード：１３７km
ベストラップ：４７”２３１
Ｓ１：１８”６７３
Ｓ２：７”１８３
Ｓ３：２１”３７５

２走行目１４：２０～１４：４０
次は46秒台に入れようとしたけど、何故か４７秒後半が精一杯
赤旗中断後、４周だけどうにか４６秒台に入った。

気温も低いし、パワーとスピードも出てるんだけど
何故かタイムが出ない。
タイヤの溝がなくなってきたので、原因はタイヤだろうか

気温：　８℃
水温：８４℃
パワー：２８６ps（２ヘアのホィールスピンのため）
スピード：１４０km
ベストラップ：４６”８７３
Ｓ１：１８”２９４
Ｓ２：７”２６０
Ｓ３：２１”３１９

３走行目１５：４０～１６：００
２０周近くラップを重ねるも４６秒台に入らない
走りはいつもと同じなのに？

最後、３ヘアクリッピング付近から早めにアクセルを踏むようにしたら
なんとか最後の３周だけ４６秒台に入った。

気温：　８℃
水温：８２℃
パワー：２０２ps
スピード：１３８km
ベストラップ：４６”５４５
Ｓ１：１８”１５２
Ｓ２：７”１５２
Ｓ３：２１”０４３



後で考えるとタイムが出なかった理由は
クーラントが半分に減っていたのが、交換して満タンになったからではと推測しています。
半分の時は4Lだったのが8Lになった

ということはフロントオーバーハングの重量が倍近くになったことに
これはけっこう影響ありますね。