スピスタのブログ一覧

金曜日は久しぶりにロードスターに乗りました。
最後に乗ったのが6月20日の本庄サーキットだから約2か月ぶり

なぜ乗らなかったのかというと、
信号ストップでエンストする症状が出るから

まあこれだけなら、信号停止時にニュートラルにしてアクセルを踏んだままで左足ブレーキでどうにかエンストしないようには出来ます。

しかし、エアコンを点けるとなると難易度が2倍くらいアップします(^^;
さらにのろのろ運転になると対処できずエンストしまくりです。

7月から8月にかけて記録的な猛暑続きで
さすがにエアコンなしのスピスタ号を運転する気力も起きず、
気が付くとシビックに乗ってました。

でも金曜日は曇っていて気温も少し低かったので
久しぶりにロードスターを運転

エアコンを点けなくても、走ってればけっこう涼しかった。
止まると暑いけど。。。

栃木までドライブして帰り道にパラパラと雨が降ってきて、
５時くらいにはどしゃ降りに

ちょうど大宮栗橋線の山九流通センターの交差点で、
前の車が何故か左から右車線に寄っていく。
見ると普通車でもマフラーが沈むくらい冠水してる！！

ちょうど信号が赤で先頭で止まったので、引き返すわけにもいかず
青になると同時に全速力で駆け抜けることに
でもエンスト症状が発生し、本調子でない状況で
あの水流の中を抜けられるだろうか。。。

青になると同時にアクセルを踏み込んで水の中に飛び込む
最初はエンジンも良い感じだったけど、思ったより水が深く距離もあったので
途中でエンジンが止まりそうに

気が付くといつものくせでハンクラ状態だったので
一気にクラッチを離すと出力も戻りどうにか脱出できました。

でもその時に水が入ったらしく、右足の靴がずぶ濡れに
フロアまでは浸水していなかったので、一瞬だけエンジンルームの隙間から水が入ったようです。

その後も、５カ所くらい冠水してたけど
エンジン回転を上げて走り、どうにか切り抜けました。

いや～久しぶりにロードスターに乗って、危うくエンジン壊すところだった(^^ゞ