ばくおんのブログ一覧

タービンのコンプレッサーがウォーターポンプに干渉して取り付け出来ないので加工です。 さてさて、どうやって逃がしましょかね～(－－) とりあえずガバッとウォーターポンプを外します。 ロータリーエンジンは楽で良かったなぁ。　といつも思いますね。 今回はウォーターポンプをハウ ...
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テールエンドに続いて、今度はウエストゲートのアウトレットパイプの製作でございます。。。 あまり何も考えずW/Gのアウトレットは横向きで組んでました。 パイプを曲げて曲げて～…を繰り返して、GTカーみたいにサイドパネルから出すのも良いカナと。 が、かなりの手間＆パイプが長くなるのでボツに ...
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エキゾーストパイプの修正の続きでございます。。。 今回はバンパーに当たってしまってるテールエンド＾＾;　 TDCのリアバンパーは純正よか低く、テールの逃げも無いのが盲点かな？ が、バンパーカットで逃がそうなんて事は致しません。 テールまで黒塗りのマフラーも意外と？好評でした ...
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問題山積のNewエキゾースト周りですが、とりあえずエキゾーストパイプの修正を行いました。 センターパイプとリアピースを繋げるフランジを外すとこんな感じ。 横に50mm、縦に40mmズレてるって感じかな＾＾;　ヒドイね。 アームにリアピースが干渉してるのもどうにかしないと。。。 ...
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ちょいと気になってエキマニ周辺を組み立ててみました。 すると、ウエストゲートがフロントパイプに干渉しとるがな…(－－) 元々トラストのキット物は近いんですよね。 ま、ワンオフで造るってこんなリスクもあるさ…　と開き直り修正工事へ。 エキマニからW/Gまでのパイプを切 ...
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ウエストゲートのメンテを行いました。 エキゾースト周りは全て手を入れていきますよー！ とりあえずエアを入れて動作チェック。。。 少々思う事はあるけど、特に問題は無さそ。 バラバラにして各部のチェック＆洗浄。 因みにトラストのタイプRを使用。 ...
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現状のマフラーは６０Φ×２のデュアルマフラーですが、今回思いきって変更します。 用意したのは８０Φシングルのどこかのオールステンのワンオフマフラー。　 何年か前に安かったのを衝動買いしたのですが遂に出番ですｗ 曲がりが少なくタイコの造りも自分好みだったので＾＾ 装着に ...
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最近は遮熱ネタばかりですがご容赦を＾＾; ず～っとコレに集中しております。。。 今度はインテークマニホールドの遮熱板を作ってみました。 インマニの下にはエキマニがあるのでエキマニの熱を遮断したいトコですね。 とりあえずブラケットを市販のミニステーを利用してこんな感じでセ ...
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エキマニの次はフロントパイプの遮熱処理を施しました。 先に、今回はかなり妥協したモノになった事をにお許しを＾＾; フロントパイプも純正みたいに外板を造って覆うような遮熱板を造ろうと思ってました。 が、困難＆見た目がゴツくなるので途中で放棄ｗ　 見た目も大事なファクターでもあります ...
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エキマニの変更に伴い、EX周りの遮熱板を造ってみました。 ０．５ｔのステンレス板を切った・曲げた・貼ったの図画工作ですｗ エキマニは３P構造で、EXハウジングは２P構造にしました。 脱着を考慮して造らないとイケマセンので結構アタマ使います…(－－) ...
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