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現在新車で購入後４年乗っています。ジムニーを買うにあたり周りからかなり反対されました。理由は不満な点にあるようなものです。総じて「不便だよ」ということ - ジムニー
マイカー
現在新車で購入後４年乗っています。
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綸太郎
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スズキ / ジムニー
ランドベンチャー (2008年) -
- レビュー日：2012年9月24日
おすすめ度： 2
- 満足している点
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・外観、特に力強さを感じさせる足回り。
・悪路走破性能。 - 不満な点
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・走行時のノイズ、静粛性はないです。でもそれでいいと思っています。
・高速走行時のジャダー、現在は90km以上出せません。大径タイヤを履いているので仕方ないと思っています。
・非力な動力性能、信号で先頭になったときは後続車に気をつかいます。でも安全運転できます。
・室内装備が乏しい、ドリンクホルダーは少ないし場所も良くないので使いにくいです。
・シートアレンジが乏しい、後部座席は倒しても中途半端に傾きがつきます。
・後部の窓がハメ殺し、これは換気の面でぜひ開くようにしてほしいです。
・前照灯が暗い、ハロゲンなんで仕方ないと思っています。
・燃費が悪い、４駆なんで仕方ないと思っています。ガソリン代月２万円ほどです。
・サビ、エンジンルームや下回りがサビます。対策が必要です。
・その他無数。 - 総評
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現在新車で購入後４年乗っています。ジムニーを買うにあたり周りからかなり反対されました。理由は不満な点にあるようなものです。総じて「不便だよ」ということです。
ぼくの周りにジムニー乗りはいないこともあり、また試乗車があるお店もなく、どんなものかが分からず、けっこう不安にさせられました。ネットの評価をみても「不満が苦にならない人には最高です」と書いてありますが、果たして自分はその壁を越えられるのかが心配でした。
同じような方は多いのではないかと思いますが、あっさり言ってしまうと、本気でジムニーに乗りたいならすべて耐えられるのではないでしょうか？ただ、ジムニーを所有する以上は、できることは自分でやる方がジムニーの楽しさを十分味わえます。逆に言うと、ディーラーなどに任せきりにするタイプの人は、ジムニーを楽しみきれず売り払うはめになる気がします。
ぼくは、どうするか悩んだものの、結局はジムニーに決めた過去の自分にグッジョブと言いたいです。ただ一つ後悔があるとすれば、ぼくは以前の車がマニュアルだったこともあって、運転がラクなオートマを選んでしまったことです。
これはディーラーの人に事前に聞いたときに、「今はジムニーもほとんどの人がオートマだよ」と言われたことを参考にしてしまいました。しかしこの発言は、ごく一般的な意見としてだということに後で気づきました。ジムニーを買うなら割り切ってミッションがいいと思います。
あえてオートマの利点を挙げるなら、長距離ドライブ時ＡＴ限定のパートナーでも交代できること、悪路走行時はシフトチェンジを考えず集中できることです。
ジムニーがほしいという人は、まずないと思いますが、スピードは出せませんので、「チンタラ走るのは嫌だ」という人はまずやめた方がいいです。「道中の運転そのものや移り変わる景色、街の様子を楽しみながら」走る人用ですね。
ジムニーを持っていないときから、街中を走るジムニーを見て、特にタイヤ周りがかっこいいなあと思っていました。最近の車は、中ばかり広くてタイヤ周りは小っこいのばかりでうんざり、という人はぜひジムニーを。
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け、シニア向け |
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スタイル |
スポーティ、迫力がある、個性的、ドレスアップパーツが豊富 |
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ドライビング |
運転が楽しい |
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