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…このフロントライト周りを偽装してる車両見てたら思い出した。


（↑「スカイアクティブ：TPV（Technology Prove-out Vehicle＝技術検証車）(2010)」）

（↑「スカイアクティブ：TPV（Technology Prove-out Vehicle＝技術検証車）(2010)」）

（↑「スカイアクティブ：TPV（Technology Prove-out Vehicle＝技術検証車）(2010)」）

見せてもらおうか、フロントエンジン・リアドライブ初のスカイアクティブ・シャーシの実力とやらを。


＜drive.ru/spy/alfaromeo/mazda＞

（↑『新型「アクセラ」の運転席に採用されたHMIコンセプト「Heads-Up Cockpit」。①が「Mazda Connect」の7インチディスプレイ、②が操作用のコマンダー、③が「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」である（クリックで拡大） 出典：マツダ』）


『CEATEC 2013：
新型「アクセラ」は標準でスマホ連携機能を装備、インターネットラジオが聞ける』

2013年9月24日


　マツダが2013年秋に発売する新型「アクセラ（海外名：Mazda3）」は、スマートフォンと連携してインターネットラジオなどのWebコンテンツを利用できる車載情報機器「Mazda Connect（マツダ コネクト）」を標準装備することが明らかになった。


＜MONOist＞

関連情報URL :http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1309/24/news079.html


オマケ。

（↑「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」）

『マツダ、新型「アクセラ」から新世代カーコネクティビティシステム「Mazda Connect（マツダ コネクト）」搭載』
HMIコンセプト「Heads-Up Cockpit（ヘッズアップ コクピット）」に基づく新HMI

（2013/9/24 14:46）


　マツダは9月24日、今秋発売の新型「アクセラ」から新世代カーコネクティビティシステム「Mazda Connect（マツダ コネクト）」を搭載すると発表した。同時に、HMI（Human Machine Interface）コンセプト「Heads-Up Cockpit（ヘッズアップ コクピット）」に基づく新HMIを採用するとしている。

（続きはWebで）


☆？あっ！シレっと、画像が「アクセラ」になってる！ハンドルも右だし。


☆･･･以下、海外仕様車のものですが、動画でどうぞー。


（↑「Mazda3 Auxiliary Audio USB Input Type B 1」）

（↑「Mazda3 Infotainment Settings」）

（↑「Mazda3 Email Text Message Receipt Reply」）

（↑「Mazda3 Active Driving Display」）

（↑「Mazda3 Rearview Camera」）

（↑「Mazda3 Voice Control」）

（↑「Mazda3 Commander Control」）

（↑「Mazda3 Navigation System」）


＜カーウォッチ＞

縮尺１/９７･･･ほぼ１/１００ってコトじゃん。

京商１/１００シリーズがこんなカタチで復活しようとは･･･。

ウレシ。





＜ジョージアヨーロピアンウェブサイト＞