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『【インタビュー】「CX-3 プロトタイプ」を公開したマツダの冨山主査に聞く』
デミオ比20Nmアップの最大トルクでしっかり車体を引っ張る加速感を実現

（2015/1/26 00:00）


　2014年のロサンゼルス オートショーでワールドプレミアを行ったマツダの新型コンパクトSUVの「CX-3」。現地では国内仕様はディーゼルのみとなり、トランスミッションは6速MTと6速AT、駆動方式は2WDと4WDが用意されることが発表された。そのほかのグレード展開や装備などについてアナウンスはなかったが、先日行われたプロトタイプ車両の撮影会（http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20150117_684154.html）の場で2月下旬に正式発表と予約受注を開始することに加え、エンジンスペックなどの詳細や“隠し球”の新機能があることなどが明らかになった。

　新たに発表されたCX-3国内仕様の情報とワールドプレミア後の反応、そして国内では初披露となった先日の東京オートサロンでのようすなどについて開発主査の冨山道雄氏にインタビューした。

（続きはWebで）


＜カーウォッチ＞