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2017年03月13日
『マツダ、CX-3 に続き CX-5 も防府工場で生産開始…SUV需要への対応強化』<カービュー!>/気になるマツダのWebニュース。
『マツダ、CX-3 に続き CX-5 も防府工場で生産開始…SUV需要への対応強化』
2017.3.13
マツダは3月13日、広島本社工場で生産している新型クロスオーバーSUV『CX-5』を、11月から防府工場(山口県防府市)でも生産すると発表した。
(続きはWebで)
<carview! /ニュース>
関連情報URL :
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170313-10261960-carview/
Posted at 2017/03/13 17:44:51 |
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| 日記
2017年03月13日
『マツダ、2017年度中に衝突被害軽減ブレーキなど「i-ACTIVSENSE」の4機能を標準化』<カーウォッチ>/気になるマツダのWebニュース。
『マツダ、2017年度中に衝突被害軽減ブレーキなど「i-ACTIVSENSE」の4機能を標準化』
「デミオ」「アクセラ」「アテンザ」「CX-3」「CX-5」に全車標準装着
2017年3月13日 14:05
マツダは3月13日、日本国内で販売する「デミオ」「アクセラ」「アテンザ」「CX-3」「CX-5」を対象に、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術「i-ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」の4機能の全車標準装備化を2017年度中に行なうと発表した。
(続きはWebで)
☆ するってーと何かい?プレマシー/ラフェスタハイウェイスター&ビアンテは2017年度内までの命って事ですかい?
<カーウォッチ/ニュース>
関連情報URL :
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1049135.html
Posted at 2017/03/13 14:31:28 |
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| 日記
2017年03月13日
《2017年記事》『クルマづくりは分子レベルから、「材料をモデルベース開発」「12年の防錆保証」』<モノイスト>/気になるマツダのWeb記事。
『クルマづくりは分子レベルから、「材料をモデルベース開発」「12年の防錆保証」』
2017年3月13日
マツダのクルマづくりを支える先端材料研究を探る。モデルベース開発を応用した分子レベルでの素材開発や、耐食対策を効率化する短時間の防錆性能評価といった独自の取り組みを紹介する。
(続きはWebで)
<MONOist/オートモーティブ/材料技術>
関連情報URL :
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1703/16/news014.html
Posted at 2017/03/13 10:11:09 |
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| 日記
2017年03月13日
『マツダ独自のデザインを見せるための塗装』<ITメディア>/気になるマツダのWeb記事。
『マツダ独自のデザインを見せるための塗装』
2017年3月13日
クルマに塗装をする最大の理由は錆びを防ぐためだ。けれども、塗装は商品のデザイン価値を高める効果もある。そのことについて常識を超えた取り組みを見せているのがマツダだ。
(続きはWebで)
<ITmedia ビジネスオンライン/池田直渡「週刊モータージャーナル」>
関連情報URL :
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1703/13/news053.html
Posted at 2017/03/13 10:01:51 |
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| 日記
プロフィール
「『マツダ、新型電動車のセダン「MAZDA EZ-6」とSUV「MAZDA創ARATA」2車種を北京モーターショーで初公開』<カーウォッチ>/北京モーターショー2024
http://cvw.jp/b/440297/47676955/
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hata-tzm
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