うめサイダーのブログ一覧

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　報告が 遅くなりましたが‥

　３月１０日 FSW で行われた

　第１回 ENDLESS サーキットミーティング に

　行って来ました




　みんカラ のお友達も 大勢来られるとの事で　お話し出来るのを楽しみにしておりました


　車の方は　フロントローターが ダメ なので‥　　無理も出来ませんし　今回は 期待していません

　それに　富士は ２年以上 走行していないので‥　　正直　走って見ないと　なんとも‥



　高速も空いていて　６時過ぎに 無事到着　荷物を降ろしていたら　Ｈoｉ さん 到着！

　ご挨拶して 少しお話し‥　　　Ｈoｉ さん も １年振りの 富士だそうで

　でも　気合十分　感じましたよ　(^_-)


　準備も 無事修了 し　　　開会式　ブリーフィングに参加　しかし‥　　説明が 適当‥

　１周目　イエローなのか　先導車 付くのか‥　　さっぱり解からん‥？




　１本目　とりあえず スタート待機場所へ

　ピットロードに 誘導されて　　１本目　スタート！　　先導車無し　イエロー無し‥？？

　おぉーい　どこのポストで 旗振るんだい‥？　　１周目から　みんな　ガンガン 行くし‥　^^;

　とりあえず 各ポストに 人は居るみたい‥

　Ｈoｉ さん と 打ち合わせて　３周目 アタック する予定 でしたが‥　　ブレーキジャダー 凄い ‼

　１コーナー 手前　２００ m から　フルブレーキ！　　ジャダー 凄くて 手が弾かれそう　^_^;

　１００ R　ブレーキ踏むと　ハンドル切れません‥　(・_・;)　　　ダメだ こりゃ ‼　　手に負えない‥

　何とかしないと‥　　この後 村田さんの 同乗 有るので　　申し訳ない

　ブレーキ わざと引きずって　ローター 温度上げて‥　　ストレート で ドカ 踏み！

　少し 収まったけど　ローター温度　上がり過ぎ‥　　ブレーキ 効かなくなって来た


　走行台数も 多くて‥　　異常に遅い コルト とか走ってて　それが　後ろ見て無いんですよ　(-_-;)

　パッシング しても　ライトONでも　しかとです‥

　もっと　怖いのは　４台ぐらいいる　ポルシェ 軍団‥　　クリア なら　４０秒台 で 走る様な方々

　右に 左に 好き勝手に抜いて来る！　　レースやってんじゃないんだぞ ‼

　こんなところで あんな走りしたって　タイム 出る訳無いし　非常識ですよ！

　遅いの　早いの　混走で‥　　非常に 危険なので　早期に退散　致しました　


　しかし　いい加減な　走行会ですね‥　　やはり　タイム別に して欲しいし マナー も ヒドイ です

　４クラス分けなのですが‥　　訳わからんです



　　　左から　私　マー8.5 さん　　Ｈoｉ さん 　　ランタボMR さん


　１本目　２０分ぐらい走って　３周目　２分４秒台　　６周目　２分３秒台　でした

　ジャダー 凄いし　クリア 取れるはずも無く‥　　仕方ないですね　　５０台以上走ってました



　気を取り直して　空気圧　減衰　タイヤ等　確認して　　村田 信博 さんとの 同乗走行へ

　村田さんと お話しするのも ２年振り　現在の車の仕様 ローターの状態 お話しして　同乗へ

　ローター ダメにしても良いから　 『 ガンガン 逝っちゃって下さい 』　 村田さん　了解 ‼

　って　スタートしたら‥　　こりゃ 凄いね！　ハンドル 弾かれちゃうよ‥　　

　この状態で　３秒台 で　走ったの‥？　　　凄いね　速いよ！　　腕 あげたね‥

　村田さんに 褒められて 嬉しかったですが　村田さんの 走りは　　凄かった ‼‼

　当然 クリア なんて 取れないので　ごぼう抜き‥　　ジャダー で 暴れるハンドルを 抑えつつ

　テクニックで 曲げて行く‥　100 R や プリウス コーナーの 攻め方を 解説しながら 攻めて行く

　最終コーナーの エボ での攻め方も‥　　　教えてもらっても　出来そうに無いのですが‥

　いろいろ 教えてもらいながら　　３周目　アタック！　とにかく　凄いの一言‥

　途中　何度か 引っかかりながら　　　２分１秒台　　凄すぎる！　(・_・;)

　クリアなら　２分切り　間違い無し‥

　今度は　是非 完調 な状態で 乗ってもらいたいです

　

　　　走行後　ローター は　完全に　終わりましたね‥　　ギタギタ です！



　
　２本目は　当然、走れませんので　辞退致しました‥　　(T_T)

　その後　２０１３ 年度　ENDLESS レース参戦発表　がありまして　ENDLESS レディ も

　ドライバー と共に　発表されました。





　　　去年の　GT- ３００　優勝　タイサン ENDLESS ポルシェ



　　　ENDLESS レディ　１番人気‥　　あさぴぃ さん　一押し　　高校生でした‥



　　　谷口 さんも　来てました


　アドバン ネオバの R　も 発表されて　置いて有りました

　エンケイ の 新作 アルミも　置いて有りましたね

　ゆっくりして行きたかったのですが‥　　何度も 連絡来まして　仕方なく　昼過ぎに退散しました

　皆さんと もっと お話ししたかったのですが‥　残念でした　(^_^;)

　村田さんとも　午後から お話しする　予定だったのに‥


　皆さんに　ろくに挨拶もせずに　大変失礼いたしました　<(_ _)>

　またの機会に　宜しくお願い致します♪

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　３月 ９日(土) プロアイズさんの本庄走行会に
　参加して来ました

　ENDLESS の ローターが 間に合わず‥
　結局、波打ったローターで　参加に

　土曜日は 道路が混むと思い
　いつもより　３０分以上 早く出発！



　ところが‥　　高速道路に 乗る前から　渋滞‥

　裏道を通りながら　なんとか 高速に　しかし‥　　乗って直ぐに 渋滞！

　どうなる事かと思っていましたが　なんとかミーティング前に 到着‥

　皆さん 遅れている様で　代表の岸さんに聞いたところ　１０人以上から 連絡あったそうです


　とにかく　時間無いので‥　　荷物降ろして　発信機とゼッケン付けて　１本目の準備に

　なんとか ５分前に 準備完了　(^_^;)







１本目　空気圧 前後 2.0 k　　減衰 F 10 R 14　　で　フロントブレーキ心配なので‥
　　　　　とりあえず　様子見で‥　スタートしたら　土埃凄くて グリップせず　昨日の黄砂です！
　　　　　３周走って ラインは だいぶ良くなりましたが‥　　今度は、フロントブレーキ ジャダーが‥
　　　　　とにかくひどくて　ハンドル強く握って無いと 弾かれそうです　(^_^;)
　　　　　直線区間で ブレーキ完全に終了させて走らないと 曲がれません‥
　　　　　ブレーキ引きずって わざと温度上げて　直線で ガンガン 踏んで　パッド削りましたが‥
　　　　　ジャダー 収まらず　 早々にあきらめて ピットへ‥
　　　　　



　　アタック　２回 してみましたが　ブレーキ効かず　タイミング合わず‥



　　ジャダー を 消す為に　試行錯誤しましたが‥　　　諦めて 早々にピットヘ


　ローターが 摩耗限度に達し　波打って‥　レコード盤の様です　　(T_T)

　ノーマルローター は 減って来ると柔いんですよね‥　　温度上昇早いし

　５５ モータースの 小林さんも 到着して　見てもらいましたが‥　　ダメ です！　　の 一言




　　　　こりゃ ダメですね ‼　　　　　レコード盤です　　レコード みんな知らないか‥


　本庄で ブレーキ効かなきゃ　命取りです‥　　無理しても 仕方ないので　今回は諦めて

　２本目に　ジャダー を 減らす為 いろいろ試してみましたが やっぱり駄目で‥

　ローター が 減ってるんだから　しょうがないですよねぇ～

　お昼食べて とっとと 帰る事に　　　　帰りも渋滞　嫌ですからね‥





　　　お昼は　いつもの カレーライス と　サービスの水団 です♪





　　早目に お昼食べて　ひなたぼっこしてから　日曜日の為に　エア抜き作業してもらいました



　結局　１２ × ５ 本　の内　２本しか走らず　　残念な結果になってしまいましたが‥

　早期に退散した御蔭で　帰り道は 渋滞も無く　スイスイ で　二時間ちょっとで 到着

　とりあえず 無事帰還 出来ましたので OK です




　　　問題は　日曜日の　二年振りの富士　　ENDLESS ミーティング　です‥


　

　

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　今日は、朝 ５時に起きたので‥

　朝の散歩へ 箱根に行って来ました








　６時前に 家を出て　東名青葉 ～ 小田原厚木 ～ 箱根ターンパイク

　７時すぎに 早川料金所 到着　　料金所で確認　雪無し 路面凍結無し 取り締まり無し‥


　久しぶりに 気持ち良く　登って行きました♪




　　　金魚P で 休憩‥　　　金魚に餌あげて　一服タイム



　　　まだ　桜の開花は　先の様ですね‥




　　　前日とは 違い　風も無くて　とても爽やかな　お天気でした





　　　筑波 2000 で　タイヤの　美味しいところは‥　　使い切ってしまいました　(^_^;)




　　　タイヤの角が‥　　　無いです　(T_T)

　　　日向で ゆっくりしてから 山頂へ　道中 雪は無いですね‥




　　　大観山 ２階 ラウンジで　いつものコーヒーを

　　　雲がかかってしまい　富士山は 見えませんでした‥　　残念







　
　　　芦の湖は　今日も綺麗に見えました

　　　コーヒー ２杯　　アップルティー １杯 飲んで　　　まったりして　　帰路につきました。

　　　帰りの小田原-厚木道路の 下りは‥　　事故渋滞で 動いていませんでした‥

　　　私は　何事も無く　昼前には　自宅に　無事到着♪



　　　やはり　早起きした時は　　箱根方面の 散歩が　最高ですね ‼　




　

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　３月の予定ですが‥

　もちろん サーキット走行会の予定ですが‥


　３月 　９日 (土)　本庄サーキット　プロアイズ

　３月 １０日 (日)　富士スピードウェイ　ENDLESS


　連ちゃんは　辛いですねぇ～　　本人も 車も‥





　　やっぱり　メインは 富士でしょう！　　本庄は　今回、パス‥ ？？



　富士は　確か、最後に走ったのは‥　２０１０．５．３　だったはず

　その時は、トラブルで　結局、１回も アタック 出来なかったんです‥

　
　それから　本コース　走って無かったんですね‥　　なんか 走り方 正直、忘れてます



　ENDLESS さんの サーキットミーティング　楽しみですね！

　村田さんにも お会い出来ますし　久しぶりに ご指導願います




　３０分 ２回 ですが　どのくらいの タイムが出るか‥　　出せるのか？？

　タイヤも そろそろヤバイので　今回も 無理せず　安全第一 で 頑張ります　(^_^;)


　それと　今年の ENDLESS レディ さんの お披露目が 有るそうなので　楽しみです　(^_-)

　カメラは　忘れずに 持って行こう ‼

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　昨日は、筑波 2000 の走行会に行って来ました

　team 六連星 さんの１日走行会に 初参加致しました

　１５分× ４　４クラス分け　各２２台

　１本目は 申告タイムで クラス分けして走行‥

　１本目の総合タイムで クラス分け変更

　２本目以降の クラス決定　と言う かたちでした


　朝、４時すぎ 自宅出発‥　６時に筑波 到着！


　　良い天気で 筑波山が　綺麗に見えました　　気温 -４℃　寒い‥


　申請 タイム １分６秒 って書いたら　１クラス ゼッケン １８番 でした
　１本目 頑張らないと‥　クラス落とされて 車移動になるそうです‥　(^_^;)




　コンビニ弁当食べてから　チョー寒いけど　さっさと準備して‥　車検を受けました

　車検も 無事修了　後は、最後に 空気圧の調整だけ‥





　　コーヒー・紅茶・日本茶・ココア コーンスープetc.　無料のカフェがあって Ｇｏｏｄ！

　　ココアと つまみ を 頂いて‥　一服タイム


　ドラミ も 終了　朝一は路面温度が低いので、十分注意して下さい　との事でした！

　路面温度 見に行って来たら　０℃ でした‥　空気圧 どうしよう
　とりあえず 前後 １．９ ｋ で　後半 ２．４ ぐらいで アタック 予定‥　　上手く行けば‥
　減衰は 前 １０　後 １６　ブーストは、迷いましたが １．４ で‥


１本目　スタート　２周 とにかく タイヤに熱入れて‥
　　　　３周目、４周目で　各コーナーチェック　最終コーナー やはり 怖いです ‼
　　　　アタックカウンター が うまく作動してません‥　困ったよ　　仕方ない 感覚で‥
　　　　減衰 前だけ ８ に 変更　５周目　アタック開始！
　　　　最終 大外回りで 直線的に‥　各コーナー 丁寧に 最終コーナービビリ すぎ‥
　　　　タイム 解からないので‥　感覚的には まあまあ かな　最終 ブレーキ早過ぎ
　　　　１周 クーリング して　再度、アタック！　１ヘア ２ヘア 良かったのですが‥
　　　　最終 コーナーで インプに つまってしまいました‥　残念
　　　　１周 クーリングして １本目 終了

　タイム 解からないので‥　結果発表　を待つばかり　１クラス 維持出来るか‥

　結果発表　タイム １分５秒４２１　　順位 １０番　　良かったです　車、移動無しです！

　やはり クラス落とされて　車 移動は　嫌ですよね‥　３台か４台 落ちました


２本目　サーキットカウンター チェック　筑波 2000 は　３ポイント でしたね　変更忘れてました
　　　　減衰 ８　１６　変更無し　ブースト １．４ ｋ　空気圧 前 １．８　後 １．９　で　スタート
　　　　２周 様子見　カウンター 正常　３周目　アタック開始　が‥　１ヘアで イエロー‥
　　　　あらら　　４周目　再度 アタック！　１ヘア Ｓ字 ダンロップ 良い感じ‥　　おいおい
　　　　またまた イエロー　マジですか！　５周目 気持ちを 整えて　６周目 再度 チャレンジ
　　　　途中 引っかかったが　５秒５２　しょうがない‥　９周目 アタックするも　また また
　　　　イエロー で　２回目 終了‥　(^_^;)

　２回目は、全然ダメでした‥　ベスト　１分５秒５１８　イエロー 出過ぎ！

　たぶん　入れ替えのせいだと 思いますが‥　派手に 回っていましたね　砂遊びの方も‥

　３本目は　パス　しました　気持ちの整理と走りの分析‥


　　１クラス　１台だけ 残っていると　トラぶったみたいで‥　少し恥ずかしい


　
　データを見る限り セクター１、セクター２ は 周により バラつきは有りますが 良い感じ‥

　問題は　セクター３ です　最終コーナー ブレーキが、早過ぎる！　減速しすぎ‥

　安全第一　ですから 仕方ないのですが‥　最後は 頑張らないと　いけませんね！

　各、セクターのベストを 繋ぐと　１分４秒５　　４秒台は 出さないと イケません‥

　いかに １周 上手くまとめるかが　難しい‥　　運も 必要ですね

　


　　お昼は ５００円　だったので 頼みました　　コンソメスープ で 美味しく頂きました！


４本目　タイヤも エンジンも 十分冷えました　路面温度は　１８℃ に上昇　気温 ７℃
　　　　空気圧 前後 １．８ で　減衰 リアだけ　１４ に変更　ブーストは １．５ ｋ に‥
　　　　１周 ２周目　各コーナー 進入・ブレーキ 確認　３周目　前後 間隔調整　前 ＯＫ
　　　　４周目 アタック 開始！　１セク 上手く行った　２セク ベスト　最終コーナー‥
　　　　突っ込み 切れず‥　フィニッシュ　　　タイム　１分４秒 ４３　　ヨシ ‼
　　　　見た瞬間　気が抜けてしまい‥　１周クーリングして ピットイン‥


　４本目　タイム表確認　　１分 ４秒 ４３４　　やりました！


　久しぶりに　４秒台 突入　そして　ベスト更新です！　　今までのベスト ４秒 ８５　でした

　タイミングも良く　クリア でしたし　運も 良かったです♪

　２台目　エボ君　頑張りました‥　　最終コーナー　また　ビィビッ リミッター 作動しましたが‥

　安全第一　ですから 仕方ないのかも‥



　　ブレーキ も 頑張ってくれました　パッド交換 正解です




　今回も 無事修了 致しました　相変わらず 最終 怖いですが‥　ベスト更新 出来て
　本当に 良かったです！

　その後　じゃんけん大会　記念写真 等　盛り沢山の 走行会でした

　最後に 最終総合 リザルトが 渡されて‥　　　総合　４ 位　　でした

　帰りは 渋滞で‥　　無事帰宅 しましたが　へろへろ 状態でした
　
　みなさん　１日　ご苦労様でした♪　　六連星 の 皆さん いろいろ 有難う御座いました
　また　時間が合えば　参加させて いただきます


　　‥　シャワー浴びて ビール飲んでたら　ソファー で　寝てた ‼　.