きらぼしのブログ一覧

ウイングの補修の続きです。前側のひび割れをエポキシ補修していたので今日は荒削りからです。

１２０番で研いでパテ付けしました。１回目はたっぷり付けて削りました。２回目はうす付の仕上げです。２５０番から４００番１０００番と足付けまでしました。

パテ補修の部分は色が違うので２ｃｍ幅くらいでマスキングして艶消し黒の缶スプレーで塗りました。

次にマスキングを外して２液のクリアーで全面塗装しました。２００ｇほど準備しましたが少し多すぎたようです。１５０ｇ位で良かったかな。

頑張って３回ほど塗って完成しました。結構うまくいった感じです。

あとはリヤハッチもボロボロになっているので気になりますが‥
作り直した方が早いような気もします。どうするべ( 一一)
ほっとくか(笑)

久々のブログで書き方忘れてます。

なんか半年近くぶりです。

カヤックの進水は無事終了しました。
おぼれ死んではいません（＾＾；
一人乗りだといい感じに乗れるのですが２人乗りだと転覆するという落ちでした。
現在補助フロートを製作中です。

ちょっと忙しくなって書き込む元気が出ませんでしたが寒さも和らいできたので久々に車関係の作業してみました。

GTウイングの補修です。表面のクリアー層がまだらに剥げて見苦しかったのでクリアー層を剝がします。４００番のペーパーでコツコツ剥がしました。幸いゲルコート層の方が少し硬いみたいでクリアー層だけ剥がせそうです。削りすぎるとすぐにカーボンクロス層を削り取ってしまいますから注意が必要です。たぶん３時間ほど頑張って研磨作業終了しました。

次にひび割れが広がった前側の継目をエポキシ接着剤で補修しました。接着剤の硬化待ちで本日の作業は終了です。