スターターリレー交換

あっという間に夏が終わり秋も深まり… 今日の帰りはついに10℃を切る気温で、バイクの封印も近づいてまいりました。


そんな中、3日ほど雨が続いてエンジンをかけなかったところ、XJRのセルが回らなくなっていました。


症状としてはリレーがジージー言うばかりでセルが回らないという、バッテリーが上がりかけの状態。


以前うっかりキーを刺したまま外出してしまったときもバッテリーが上がりかけて同様の状態になったので、今回もそんな感じだろうとRX-8でジャンプを試みました(実際電圧は10V程度まで低下していた)。


しかし… 今回はジャンプしてもセルが回らない…


直結するとセルが回ることから、リレーがお亡くなりになっている可能性が濃厚となり、即部品を発注〜σ(^_^;)

某ネット通販サイトで土曜の夜に注文して月曜の朝には届いていました（笑




こんなもん？が5000円もするんだぜ…＼(^o^)／


交換はボルト1本で固定されているだけのサイドカバーを外して、あとはリレーの各種配線を繋ぎ直すだけー


やはりそもそもバッテリーがアレなので単体では始動しませんでしたが、ジャンプするとセルがなんとなーく回ったので今日はここで終了！

明日の朝、迷惑にならない時間にエンジン始動チェックしようと思います〜