北斗@赤オニギリのブログ一覧

週末のDIYの記事がまとまったのでアップしました〜

内容はと言いますと、純正アクセルペダルとブレーキペダルの奥行きの差を埋める為のスペーサーの作成と、前回の大失敗から得た教訓を生かしてのナビ取り付けです！

アクセルペダルは購入時から常々びみょ〜うに気になってた箇所でして、みんカラを徘徊していたら意外と皆さんやっておられたので実家に転がっていた素材でサクッと作っ
てみました♪
これは無論ヒール&トゥのやりやすさを考慮してのことなのです。まぁ私は出来ませんが。
エイトの純正アクセルペダルはブレーキペダルやクラッチペダルに比べて随分と奥まった場所にあったため、このようにオフセットしてやるとヒール＆トゥが非常にやりやすいのでしょうね。私には出来ませんが。

そしてナビ！
奇跡の復活後は取り付け方法を見直すまで就寝前のワンセグ視聴用として活躍していたのですが、今回ダッシュボードに固定するという荒技？でようやく本来の役目に使ってあげられます。

そうそう、今回センタースピーカーのカバーにドリルで固定用のネジ穴を開けたのですが、このカバーの下って結構な空間があるんですよね〜
何か仕込めるかな？？


以下整備手帳のリンクになります、宜しければこちらの方もご覧下さい〜

アクセルペダル編
ナビ編

カロリーメイトのメープル味を入手しました〜

カロリーメイトのボソボソした食感にメープルはよく合いそうな予感♪

給料日までのあと数日・・・　買えば100円のカロリーメイトも高級品ですな・・・　ありがたや〜



そうそう、実はこの週末でお金のかからない弄りを2箇所ほど実施しました＾＾

ひとつは弄りというより復活なんですが、後日整備手帳と併せてアップしたいと思います〜

来年2月に発売されるというHONDAのハイブリッドスポーツカーCR-Z。

モーターショーでほぼ市販車と同じデザインだというコンセプトモデルが出展されていたらしく、会社の先輩が何やら興味を示していました。

その先輩はもともとMC後のエイトを買う予定だったのですが、新入社員に赤いType-RSを買った馬鹿者がいたとかで急遽ヤメたとか（笑
その後は現行Civic Type-RのユーロバージョンとかインテRを狙っていたらしいのですが、今回CR-Zの発売がほぼ決まったことでそっちにシフトするかもとのことです〜

で、全然知らなかったのですがCR-ZはハイブリッドなのにMT設定があるんですね〜！
ってか調べてみたら初代インサイトにもMT設定あるし・・・＾＾；
MTがあるならハイブリッドもアリかもな〜　とかね。

NSXがポシャった辺りでHKT的HONDAの四輪株は暴落どころか興味対象からも外れていたと言っても過言ではなかったんですが、CR-Zの出来次第では！？









あ、でも次期セブンはガソリンREのターボでお願いしますね！