kimu_ninetyのブログ一覧

今年一年も大変お世話に成りました！


自分自身は今年もあまりイイ事は無く、何時まで経っても暗黒の中をを進んでいるような一年でした・・・・・。

最後の最後に結局謎の高熱はインフルエンザA型と診断されました、医者もビックリの41.7℃！を叩き出したのに歩いて病院行きましたし意外と本人は元気です(爆)。

と言う事で新年の宇陀は行けませんので・・・・・。

今度こそ来年こそはいい年に成って欲しい・・・、今年で30歳を過ぎこの暗い暗い連鎖を断ち切るようなそんな2017年に成るよう頑張ります・・・。

来年の目標は
1、仕事に慣れる、頑張る
1、セリカの早期路上復帰
ですね、イベント遠征等は来年一年はお預けに成ると思います。


皆様今年一年もイベント等で色々とありがとうございました。

では良いお年を～！！

中々にお熱い日々が続きますね～。

何シテル？も時々何かしら呟いているので大丈夫だと思いますが、皆様とお会いしなくなって1月以上？

あの関西セリカday以降何故だか遭遇しませんね～？

ちゃんと

生きてますよ～。

仕事も少し落ち着きつつありますが、平日は通常通りアップする暇なく、休日は寝てるか何かなので更新出来ていません。

なのに色々ブログネタに出来る小話が溜まっているのでこの際なのでドバっと出してしまいます。

尚イベントブログは気が向いた際に、レア車も色々溜まっていますがしばらく放置します・・・。

5月！

某日。
ブラジリアンに成っていた後輩のぽしぇすけ氏が日本にvoltar！したのでwellcome！ついでに久々にプチオフ。

帰国早々足車をさくっと買う辺りに格差を感じる・・(笑)、ブラジリアンは大富豪に成って帰ってきたのかな！？

いきなりだったので特に何も思いつかず自動後退行ったり、スズキのディーラーに。

セリカの隠れ家で記念撮影の図。

ナナガンへ行ったり。

某日。

何だか我が家に何かが増えた気がしなくも無いけど気のせいでしょう。

7月！

2月の事故から早くも5ヶ月、Keiはやっと修理完了。

そしてついにこやつのエンジンを作業出来る場所に、いよいよあれこれします。

セリカと言うと最近かまってあげていません、ので洗車して簡易カバー掛けてみました。




ネタが有ると思ったら写真撮って無い事ばかりでこの程度でした～。

何ともお粗末なブログ失礼しました～～～。

さて～、もうかれこれ3か月以上も前のブログアップし損ね続けた何気ない日常のとりまとめです。

まずは何時も通り3月の部品交換会は参加。

駐車場のレア車はこれぐらいでしたね。

この日は珍しく友人参加ゼロ、一人は私が到着したころにはさっさと帰宅してしまったみたいでした。

家に帰ってもグダグダに成るだけだし、って事で大阪の腐の遺産、港湾地区に転がる廃墟を見学。


詳しくはみん友さんのみに公開のブログでご紹介します。

そして2月末、Keiの貰い事故以降セリカに乗るのがちょっと嫌に成っていました。

何度もボヤイテいますがこれは厄レベル？、そこで4月に成ってやっと重い腰を上げてお祓いに。

交通安全祈願で有名な大阪の成田山に。

車本体はセリカに厄払いしてもらってKeiはその場に売っていたお守りで守ってもらいます、マーチが復活したら持って来ないといけませんね～。

そしてその翌日は関西某所でどうやら年2回の関西63MTGの日だったみたいですが、やはりセリカに乗るのはちょっと・・・・・。

わがままですがセリカに乗り始めて初めて、辞退することに・・・・。

その憂さ晴らし？と後輩君のニューカーお披露目を兼ねてちょっとそこまでドライブに。

某道の駅で後輩君のニューカーを見せて頂き、そして1月に突撃してヘキサ現存が確認できた某奈良県道が近くと言う事で林道迂回で入れるはずと見込んで突撃。

林道の入り口発見！！！

道の状況はかなり怪しい。

よくぞあの某ス○ビュカーはここを走ったものです。

イイ感じに焦げた徐行看板・・・・。

そ・し・て！！

遂に旧道のヘキサとのツーショット実現！！

下りにも上りにも廃道なのにヘキサが残っているとは心憎い演出？(笑)。

当然ですがその先は・・・・・

ゲートが有るのでここに車が居るのは普通にはおかしい状況。

この辺りには桜が植わってました、もっと時期をずらしたら満開で綺麗かも？

林道から脱出。

そして某道の駅へ帰還。

そう言えばここも一度調査したいですね、廃された入り口です。

そんなこんなでお昼に成ってお昼を食べてお外に出たら・・・・・。
















何だかアヤシイシュウダンが・・・・？













ちょっと何だか近づきにくいですね～(苦笑)。

色々な意味で昨日のブログは失礼しました～。

皆様のお言葉を励みに少しでも前進していけるよう精進します・・・・。

さて再び本題のブログへ戻ります。

先々週の土曜日、小雨降る中、同じ府内に住まう○ったりおんオーナーのOTさんと3度目の不定例会でした。



最初はみん友さんでも有る「ＨＩＲＡ☆Ｍｅ」さんも参加予定でしたが、お仕事でご参加されず。

あまり写真を多く撮っていないので文章だらけですがご了承を・・・・。

OTさんの2ndカー、インプレッサでお昼過ぎにお迎えに頂き、まずは腹ごなしを。

中華そば系のあっさりラーメンを食し・・・・・・・、

某所に潜む激レアな天然物・・・・・・

610ブルーバードUを見学！！！！

OTさんが偶然発見された個体で、所謂サメブル、イベントでも少ない610の後期のしかも4ドアでシルバーとはかなり激レアな一台です。

イイものを拝めたので北へ。

今回はとある中古車屋さんにアポ無しで突撃して見学させて頂くという、不定例会始まって初の遠足付きツアーでした。

道中でレア車に遭遇したり・・・・。

大手中古買取販売店の前に居た、86レビン赤黒3drの値段に目が点に成ったり。
(写真撮れませんでしたが4・・マソでした・・・・。)

何だかんだしながらお店に着。

前回？同様味気の無い対応で特に何も言われなかったので勝手にお車を拝見させて頂く事に。

こんなものや。

あんなものまで。

お店がバレル？かもしれませんので少しだけ。

車以上に始めて生モノ見た2WD自転車に感涙したり。

40min程滞在して、ここからはミステリーツアーに。

OTさんにハンドルを託して向かった先は・・・・・。

博物館級の車がグルグル回る驚異のショップに！！！

アッピアなんて生モノ初めて！これは感涙物でした。

さらにOTさんの偉大なるコネクションでお店の奥にも侵入出来て・・・・、

こんなものや

あんなものを一杯一杯見れました。

最後にはこちらのわがままを聞いて頂き

こんな超ペッタンペッタンのお車に座れました！！！！
興奮の余り写真がブレブレ(笑)



ロータスエキシージS！！！！

現状、新車で買うならNo1に欲しいお車なんです、700マソかぁ～、あぁ～～(笑)。

カタログにノベルティまで頂き、冷やかしだったのに対応して頂いた担当者さんありがとうございました。

そして、「ＨＩＲＡ☆Ｍｅ」さんが偶然にもお近くで仕事が今終わったとご連絡が！

合流して、肉焼きしながら、濃い、濃い～～～～～
超ディープなお車のお話を2次会場まで延々と続けました(爆)。

久々にこういうのもイイですね、イベント以外でもお車の濃いお話が出来て、心洗われました(笑)。

不定例なので次回はまた気が向いたらですが、それまでにネタを用意しないといけませんね。

と言う事でお付き合い頂きましたOTさん、ＨＩＲＡ☆Ｍｅさんありがとうございました！

今年も毎週イベントお出掛けが標準っぽくなっていましたが先週末、土日はイベントには出掛けずグダグダな週末でした。

所で関西舞子のアフターの、昭和な社会見学ツアーの模様は、もう何だかんだで賞味期限切れ？な気がしますので放置します(爆)。

土曜日。

3連休の週末は出勤日、なので仕事でした。

仕事終わり後、毎月の緩～～～いお集まり、「ホンダリアン」へ。

これもイベント？う～ん、買い物ついでだからドライブですね(笑)。

何時も通り何時もの皆様と、ここでは書けない非常に○猥な○態トークをタップリさせて頂きました。

トゥディ乗りの友人はラストランカウントダウンの・・・

ジーノで来られていました。

その他ハチマルなホンダ車は少なめでしたが、最近併催？している「マツダリアン？」(爆)、に1台とても珍しいお車が！




ランティスセダン！

ワインレッドと言うのも渋いですね。

変○トークし過ぎて何だかんだで日付変わる直前まで居ました。

来月はお休みらしいです、さて○1○～さん、件のトラックは発見されたでしょうか？

3月行けるかは確定していませんが吉報お待ちしておきます。


日曜日。

当初の予定では2週続けての舞子さん行きを目論んでいましたが、何だかんだで去年から年末年始含めて出費がかさみ、今週末は東京行き。

なのでお金の面で断念し、昼前からゴソゴソ動き出しました。

リアンに寄ってくれた友人のお車が車高短過ぎて隠れ家に侵入出来なくなったので、我が家のガレージで部品交換、のお手伝いを。

シャフトブーツ交換、小一時間で完了し、接着剤を乾かす間に、マカブの部品の件を色々聞くために日産のディーラーへ。

自分のマカブは今の所大丈夫ですが、オープンカーたるもの雨漏れが心配ですよね。

そこでウェザーストリップ関係がどれだけするのか、むしろまだ出るのか気に成ったもので。

更には最近トランクのダンパーも弱っていて、自動ギロチン状態に成ってきているのでそれもついでに確認しました。

〆て8マソオーバー(汗)。

在庫を確認して頂いたところ、ウェザー関係は大丈夫だったのですが、何とボンネットダンパーは完全に製廃(涙)、在庫がどこかに有ればそれで助かるのみ。

取り敢えず値段も値段なので今回は発注せず、要検討する事にしました。

判っていた事ですし、気にしてませんが、セリカのみならずマカブまで部品絶版系車種(爆)、とんだ3台体制ですね(笑)。

そしてニッサンディーラーに行ったもう一つの用事が・・・・、





ノートニスモSの試乗！

これが出たのは知っていましたが、Jukeと一緒でMTの設定が無いとばかり思っていたら何と有るではありませんか。

しかも試乗車検索したら近場、と言う事で行ったのです。
某マニアに対抗した訳でもありませんよ(笑)。

決して増車や入れ替えでは無く、2030年頃？、未来の愛車候補の一つ？としてどんなものか、試したくなったので。

簡潔ですがインプレを。

イイナァ～っと感じた点。
・思いのほか楽しいかも？
　ホットハッチもどきでは無くしっかりとホットハッチ、と言うのが第一印象でしたね。
　アクセルレスポンスも良く、結構車内にサウンドは入り込んできますし。
　シフトフィールも良く、クラッチの感触もイイ感じでした。
　ニッサンwktk技術とか言っているだけはあるかも！？(笑)。

・・・・・・な所？

・これが現代のホットハッチ？？
　先入観を無くすため殆どスペック見ずに乗りましたが、スペック見てビックリ？
　車重は見た目ほど重くなく1080kg、でしたがヒラヒラ感や軽快感は薄いですね。
　個人的な感じですが、ホットハッチってやはりライトウェイトなイメージが有りますので。
・電子制御系がやはり慣れません・・・・
　ジワッ、ゾーンが無い電子スロットル？に凄く曖昧なブレーキタッチ。
　慣れれば済む話ですが、最後まで慣れれませんでした。
　4輪ディスク改に成っていますがブレーキも急に効く印象。

で最後に・・・・、やはり見に行って一番感じたのは大きさですね。

どうも大きい、デカイ、デザインは決して悪くないですが、これが最大の個人的にはマイナス要因ですね。

ただ純正opのレカロシートは本気で最高でした、乗降性は最悪ですが、これは付ける価値有りですね、2030年頃探すならこれ付きかな？

って思いつつも、やはりコンパクトなホットハッチに魅力を感じます、ね。

しかしディーラーも売る気も無いのか、そして私と変な車が買う気が無さそうと判断されたのか、車内の会話も適当、ディーラー戻っても一切アクション無し。

試乗車も表には置かず、試乗終わったら隠すように上の駐車場にそそくさと片付ける始末。

別にオプション一覧見て見積もり概算ぐらい貰ってもイイかなぁ～っと思っていたのに残念でした。

2030年頃、40代前半、何を買うかは判りませんが、そもそもこの3台を維持している可能性も有りますが、心の片隅に候補の1台としてはそっと仕舞っておくことにしました。

その後は今週末東京行きの準備を。

あれこれ悩む事が有りました・・・・、そうどの車で行くか？！

セリカはスタッドレスにしましたが、今年からはやたら滅多に冬は出撃させない方向に決定したのでまず除外！

でKeiが有力でしたが、航続距離の低さがネックに。

東京行き一度経験していますが、軽自動車料金で行けるのは魅力でしたが、燃料タンクが小さく、安くなったとはいえ、高い高速道路上で一度給油する必要が有るため悩ましい結果に。

更に異音も改善せぬまま、放置プレイ中。

と成るとマカブか・・・・・。

しかしこちらはこのシーズン遠出必須のスタッドレス未装着。

そもそも今手元に無いつもりだったのに、未だ整備工場入りしない為手元に。

なのでスタッドレスを用意していませんでした。

友人から13inの鉄ホイールセットで借りれる算段に成ったので交換をする為、隠れ家に。

しかしニッサン特有のハブのセンターの段差でスぺーサー必須、だったのですがこれがネックでホイールナットが少ししか噛まない・・・・・・。

あれこれ悩んだ挙句、Kei→マカブ、マカブ→Keiの作戦で！

夜分まで友人に手伝って貰って、マカブは以前見たこと有るような仕様に(笑)。

今Keiには超オーバースペックタイヤと、不釣り合いなぐらいカッコいいホイールを履かせています(笑)。

それの写真も今度撮っておきます。

長々とグダグダな日記に相成りましたが、今週末はこれで安心して？都内へ行けます。





早速ですがこれで今まで所有した車、6台全てが都内へ！・・・・、ってぁ、m13は結局行かずでしたね、何だかんだ遠出したはずが都内へ行っていないとは・・・・。