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レビュー3度目ですけど - フェアレディZ
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監督さん!
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日産 / フェアレディZ
280ZT (1980年) -
- レビュー日:2023年9月24日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- やっと3.0Lになったのでそこそこ走れる車になりました。やはりノーマルエンジンはダルくて足に使うだけならいいけど遊びの要素出すにはLメカが最短の道でしょう。トルクモリモリ乗りやすさしかない。
- 不満な点
- 40年落ちのボディのヤれは仕方無いところ。酷いサビは無いけれどジャッキポイントは怖くて使えない。
- 総評
-
最近馴染んできたのかなかなかどうしてカッコいいのではないかと思うようになった。
S30が溢れて現存少ない130が逆に希少な気もする。
- デザイン
- 4
-
後期の方が好きなので前期物を後期仕様に換えました。
ボディがデカいとは言いますが全長4.3mは240ZGと同じ。
車重1.1tも今の時代からすると軽い。
でもパッと見はデカく見えるけど。
30含めてバイツーはデザイン的にどうかとは思う。 - 走行性能
- 4
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現役当時はコニーとH150で谷田部走らせてたぐらいだから革新的に良かったんじゃないでしょうか。
S30と比べたら軽さ以外全てが優ってる。 - 乗り心地
- 4
-
エンジンの振動というか脈動感がまたいいじゃないですか。
足は車高調とかでバネレート上げ過ぎるととっちらかると思いますよ、ボディがヤワだから。 - 積載性
- 4
- 広いけど丸見えだから何も積めない。
- 燃費
- 4
- 慣らしなのでL/9km以上のエコカー。
- 価格
- 4
-
沸々と値上がりしてきましたね。
今や古い車なら何でも高値付ける業界ですからね
既に行き渡った感のあるS30よりタマが少ない分市場相場爆発するんじゃないかしら。
- 故障経験
-
キャブにしてからはキャブ自体の不調以外は無いかも。
40年落ちのインジェクション使ってる方が心臓に良くないとは思う。
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