S2000 タイプV

本日は、知り合いの方がAP2を購入されたので、会社の先輩と私との3人でお披露目オフをやってきました。


この方、DC2 96R → AP1 → AP2 と乗り継いでいる、生粋のホンダ党です(笑)






さて、本日主役のS2000、車両はVGSを装備しているタイプVです。



ぱっと見ノーマルなんですが、中身はアミューズのR1スポーツ触媒＆ハイテックROM、無限エキマニ＆マフラー、モデューロパッドと、吸排気にコンピューター、パッドはチューニング済み。

他にも細かいところが社外品に交換されており、大人なS2000といった感じでした。

が、ひとたび走りだすと、ホンダスピリット全開！

ちょっとしたワインディングをドライブさせていただきましたが、運転していて超楽しいし、そして速い！！

全体的に荒れた路面だったのですが、純正足でもほとんどハネることなく、コーナリングはすごく安定していて、まだ全然踏んでいけそうでした。

F22Cはトルクフルで、ハイテックROMによりレブリミットは8,500rpmくらいまで引き上げられていますが、とても回せず・・・
(ビビって踏めなかったのですが、お借りしているクルマということで^^;)

FRだからなのかVGSがついているからなのか、ステアの応答性がよく、フロントがスッスッ、と入っていきます。

そして、超ショートストロークのシフトがまた秀逸！

天気がよかったので、もちろんオープンでドライブしましたが、後ろから聞こえてくる無限マフラーのサウンドは迫力満点！

久しぶりに、こんな楽しい時間を過ごしました(^^)



てか、自分のクルマでもないのに、購入されたばかりのS2000をじっくり堪能させていただき、ありがとうございました！