昨日は、所用で熊本へ行っておりました。
朝7時過ぎに出発し、用事が済んだのが16時。
それから、予め調べておいた、熊本市内のホンダのお店へGo!
試乗したのは、プレミアムホワイト・パールのCVT車。
営業マンから、
「ここを出て、あそこで曲がって、こう行ってこう行ったら、10~15分くらいのコースなんで、行ってきてください♪」
と言われたものの、右も左もわからない熊本市内。
とりあえず出発しましたが、時間帯的に即渋滞にはまり、国道を往復するだけとなりました。。。
今までで最も短い試乗でしたが、初のCR-Z、
・コクピットがスポーティー。
・停車する度にエンジンがストップし、ブレーキペダルを離すと、エンジンがかかる!
渋滞だったため、これは何度も体感しました。
・ハンドルがクイック。
・シートと床の隙間が狭い!
シートの位置がすごく低くて、Fitと比べると、まるで座椅子に座っているような感覚でした。
試乗の後に自分のGE8に乗ると、あれほど喜んでいたローポジション化のはずが、何か物足りないくらいに・・・
・ドアミラーに映り込む、張り出したリアフェンダーがいい感じ(笑)
・後方は見づらい。
といったところでしょうか。
さて、熊本での用事も全て終了したので、高速に乗って帰ろうかと。
すると、さすが3連休中日、さすが高速道路1000円。
熊本市内も高速も、車が多いこと多いこと。
高速に乗ったのが17:30くらいで、その時点で渋滞10km。
今が渋滞のピークかなと思い、最寄りのS.Aで時間をつぶして、19時くらいに出動。
すると、10kmだった渋滞が、倍以上の25kmに・・・オイオイ(-_-;)
しかたなく、渋滞区間25kmを1時間以上かけて通り抜け、やっと帰宅しました。。。
時間を見つけて、もう一度試乗に行きたいですね~
Posted at 2010/03/22 21:56:37 | |
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