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久しぶりです。

休日に寝ていてボーっとしている時に、ふとある電子回路が頭の中に浮かびました。

タンカスのマップランプ点灯をドア連動にする回路です。


まぁ、先人の方々がやっているお決まりのイジりですが、とりあえず、それを参考にはせず、独自でやってみようと挑戦しました。

とりあえず、夜中にもかかわらず起き出して、ブレッドボードで回路を組んでやってみたところ、うまくいったので、本日朝一からイジイジしてきました。

とりあえず整備手帳はここです。


ほとんど、自己満足のイジりでしかありませんが、やってみたい方はどうぞ参考にしてください。

材料代も、整流ダイオード1N4148が10円×2、熱収縮チューブ、ハンダその他で数円です。
作業時間も30分程度と簡単なものです。


貧乏チューンここに極めり！

ボクのタンカスには購入時にダイハツ純正ナビ（NHZN-W58）を取り付けていました。

タッチパネル対応、HDDナビで、DVDプレイヤーはもちろん、フルセグ・ワンセグ自動切換えの地デジチューナーまで付いている豪華仕様です。

しかし当然ながら、走行中には視聴できませんので、これを禁則事項ですしたいと思います。

整備手帳を、こちらにアップしました。
まぁ、あまりいないとは思いますが、この機種を使っているかたで、走行中に禁則事項ですしたい方は、ご覧下さい。

これで、同乗者が走行中に、DVDを禁則事項ですと言ったり、テレビを禁則事項ですと言ったりしても、大丈夫です。



今回大人の事情で“禁則事項です”ばかりでしたが、お察しください。ww

昨夜はボク自身初めてのタントオフ＆ナイトオフでした。

総勢9台のタントが揃って、カナーリ刺激を受けました。(^^)

参加の皆さんともいろいろ絡めたし、楽しい一夜でした。

当方、長崎の田舎モノ＆オサーンでしたが、皆さん気さくに話してくれてありがとうございました。

特にれーべんさん、おつかれさまでした。

最後は邪魔者が入ってちょっとグダグダになりましたが･･･。

ちょっとだけ、動画をUPしてるので、見てやってください。

なるべく、車両ナンバーは見えないように撮ったのですが、もし見えててもあまりガン見しないで下さいね。（爆）

本日11/14は、タントカスタムが納車されて、ちょうど1周年です。

今まで20年近くいろいろなクルマに乗ってきましたが、ここまでイジり倒しのはこのクルマが初めてです。(^^)

納車前にマフラーを換えて、納車日にシートカバーを数時間かけて装着。

それからは、プチブルー化や、LEDを覚えてプチホワイト化など、いろいろとやりました。

そのあいだに、みんカラに登録して、いろいろなかたとも友達になりましたし、イジりのノウハウなんか教えていただきました。

これからあと、何年乗り続けるか分かりませんが、いろいろやりたいことはありますので、長く乗り続けたいなと思います。

写真は、上が1年前の納車直後、下が納車後1年経った本日の状態です。

前回のブログでのどが痛いと書きましたが、翌日発熱、オマケにPCの前に長時間座っていたこともあり、なぜか背中の筋を痛めてしまうダブルパンチ。

熱は37.5℃前後、のどが痛いくらいで、咳も出ず高熱でもなかったので、インフルじゃなかったみたいです。

その代わり、痛めた背中の筋がコレまでに感じたことのないくらいの痛みで、ベッドに横になるのも一苦労、寝返りなんかうてずに、ベッドの上ではほぼマグロ状態。

歩いて移動するにも、猫背の格好でしか移動できず、エヴァンゲリオン状態。ww

そんなこんなで、昨日は1日中寝ていました。


それが功を奏したのか、今日は熱も下がり、背中の痛みも少しは和らぎました。


そして、はたと思い出したのが、以前当選したエーモンのサイドビューLEDのモニター提出期限。

期限が今月いっぱいでした。

昔から、お尻に火がつかないと、何もやらないタイプでした。
しかも、お尻の導火線が長いので、中々取り掛からず、放置時間が非常に長いのです。（一説には導火線の長さは、42.195kmと言われています。）

さすがにまずいので、　老体　　病気の体に鞭打って、取り付けを行いました。
はっきり言って、やっつけ仕事です。

良かったら、整備手帳見てやってください。