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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2016年12月31日

ナット交換、ワイトレ・車高調増し締め

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ナットを新品に交換するにあたり、普通なら、ナットを1個ずつ外してはトルクをかけるとすれば、ジャッキアップしてホイールを外すこともありませんが、先日、スタッドレスタイヤに交換するにあたり、ワイトレも交換したばかりなので、増し締めも兼ねて、全輪一つずつ外してやりました。

画像はナット交換前。
2
交換後。
元々ブルーナットだったので、あんまりドラスティックに変わった感じはしません。
安物なので、評判通り、塗装は剥げやすいですね。
ただ、これまではソケットにハマって取れなくなることが頻発していたのが、なくなったのが良いです。

ワイトレは、助手席側が僅かに緩く、車高調は緩んでませんでした。

ナットは新品を付けたばかりなので、年明けに増し締めします。

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