■ナビゲーション

なおゑもんの愛車 [三菱ランサーエボリューションIX]

<< 空気圧調整を大胆に変えてみよう

| 記事一覧 |

エアバッグダミーハーネス取り ... >>

整備手帳

作業日：2018年9月18日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: なおゑもん

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

約2万5千km走ったので交換しました。
まず、カバー、コイル、プラグコードを外します。

車検をDラーに出した時に、プラグは点検されているはずですが、コイルの締め付けが甘いってもんじゃない。
ボルトが一本、転がってました。
ホントにMのDラー大丈夫なんでしょか？

まぁ、新品なんで、規定トルク代わりの1/2回転で締め付け。

117705

[大きい写真で見る]

で、新旧プラグの比較です。
全く同じDENSOのIKH24(熱価はNGKでいうところの8)ですが、最近、全然飛ばしてなく、高速道路も登りは70〜80 km/h、下りでも100 km/h出すか出さないかくらいなので、プラグかなり煤けてますね。
熱価下げた方がいいのかしら？
RECSもやりがいがありそう。

ギャップは少し開いてました。
前のように、接地電極がかなり摩耗してる感じは無し。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/3041173/note.aspx

パーツの取り付け相談をする

<< 空気圧調整を大胆に変えてみよう

| 記事一覧 |

エアバッグダミーハーネス取り ... >>

関連リンク

> 三菱ランサーエボリューションIX トップ

> 三菱ランサーエボリューションIX パーツレビュー

プロフィール

「@mr.majic なんだかお手数かけちゃってすいません」

何シテル？ 10/04 13:00

なおゑもん

これまでに，エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S＆サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ，少しのブランクを経て，今はライトチューン...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[マツダ CX-5]スバル(純正) リアアーチフィンカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/24 16:08:28
[マツダ CX-5] スバル（純正）リアアーチフィン取付カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/24 16:06:27
[マツダ CX-3] 純正アップグレードホーン取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/08/19 00:20:56

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	三菱ランサーエボリューションIX エボⅨGSRの寒冷地仕様です． 2008.12.16納車 2008.12.22名変完了 ...
	マツダ CX-3 家族のために中古で買いました。ニコニコ一括払い。 2015年12月に最初の小変更があっ ...
	三菱ランサーエボリューションIII エボⅢGSRです．エボⅥを潰してしばらく，当時でも10年落ちくらいのNAアルトに乗っ ...
	三菱ランサーエボリューションVI エボⅥGSRです．生まれて初めて買った車．新社会人になり，10ヶ月間も頭金を貯めて ...