ブースト計配管の抜け補修

本日、仕事から帰宅する時に、旧Defi linkのブースト計がずっと±0を示すように。

ブーストセンサーの故障か？センサー高いぞ（汗）なんて思いながら、ならばブーストコントローラーの方で見るしかないなとそちらを見ると、そちらも±0。
電気的な故障ではなく、パイプの抜け由来の機械的トラブルと直感しました。

普通にブーストかかって走れている感じがしましたが、多少なりとも、インマニのところで直接外気を吸ったり吐いたりしているわけで、ゴミや水を吸ったら嫌なので、速攻で帰宅途中のコンビニの駐車場で格闘しました。

Defiの取説で配管の経路を見ながら、ボンネット開けて探ること5〜10分くらいですかね？
一本プラプラの管を見つけました。
画像の「ココ」の、インマニから出てるとこでした。

結束バントが割れてました。
新しい結束バントで締めて解決。
車に結束バンドが載っていたのと、手が届くところで良かった。

なお、こっちのニョキっとしてる方、どうやらアース線のようですが、切れてますね（汗）
度重なるエンジンの前後の振動でモミモミされて、金属疲労したのでしょう。
近くに後付のアーシング線を這わしてあるので問題ありませんが。
なので、放置プレーです。