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2013年7月22日

DAYTONA(バイク) アジャスタブルリアショック

Item: アジャスタブルリアショック
Rating: 5
Author: ☆まさ蔵くん☆

評価：: 5

ローダウンできるサスですがあまり下がりません(ーー;)

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この記事へのコメント

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あかばっち 2013年8月9日 19:48 いつも足跡どうもですm(__)m 確かにこのサスは下がりませんね、僕はサスのボルトの取り付け穴を長穴加工して下げてます。アルミなので割りと簡単に加工できます。カタログだと－25mmでしたっけ、僕のは倍の－50mmです。参考までに…	コメントへの返答 2013年8月9日 20:50 コメントありがとうございます(・∀・) 長穴加工はボクも考えたのですが、普通に付けてもリンクとサス取り付け位置のクリアランスが近い為チャレンジしてませんがそんなにダウンしますか？
あかばっち 2013年8月9日 21:02 一応、あたらないように削ったのでリンクまで数mm余裕があります。エイプの足はレバー比2.5なので、サス側のダウン量×2.5倍が実際のダウン量になります。なので、サス側で10mmでも下げる事ができれば、車高のダウン量は25mmになります。ご存知でしたら、申し訳ないです(汗	コメントへの返答 2013年8月9日 21:09 ボクは全くの無知ですｗｗもしよろしければ詳しく教えていただけませんか？
あかばっち 2013年8月9日 21:30 何を説明すればいいのか分かりませんが(爆) 加工に関しては、正直かなり適当です。目分量で電動ドリルでガリガリ削ったので。特別なことは一切していません。レバー比に関しては、スイングアームの付け根(ピボット)、ピボットからサスのリンクまでの距離、ピボットからタイヤまでの距離、この３つが関係してきます。車の足回りでも同じことが言えます。円周運動は内側より外側の方が移動距離が多い、としか言えません。僕もかなりのバカなのでホントは頭悪いんすよ(爆)	コメントへの返答 2013年8月9日 21:44 え～っと( ﾟДﾟ)? とりあえず削るですねｗｗｗボクの手持ちで削れるかわかりませんがトライしてみようかな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
あかばっち 2013年8月9日 21:53 そうですねｗ気合いさえあれば丸型ヤスリでも可能ですが…(汗ただし車体は傾けられませんよ、交差点もろくに曲がれないですｗ僕としてはリンクに当たるまで削っても問題ないと思います。むしろリンクが接触する部分を削って更に下げたいと考えてます(爆)	コメントへの返答 2013年8月10日 9:25 今日リンク部分見直したら隙間が以外とあったのでトライの可能性大です♪ ですがフロントがまだ下げれる環境ではないので先送りかも・・・車もバイクも車高は低くないとダメだと思います！！！４ｍｉｎｉ＝ロー＆ロングがボクの定義です(^。^)

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あかばっち 2013年8月9日 19:48 いつも足跡どうもですm(__)m 確かにこのサスは下がりませんね、僕はサスのボルトの取り付け穴を長穴加工して下げてます。アルミなので割りと簡単に加工できます。カタログだと－25mmでしたっけ、僕のは倍の－50mmです。参考までに…	コメントへの返答 2013年8月9日 20:50 コメントありがとうございます(・∀・) 長穴加工はボクも考えたのですが、普通に付けてもリンクとサス取り付け位置のクリアランスが近い為チャレンジしてませんがそんなにダウンしますか？
あかばっち 2013年8月9日 21:02 一応、あたらないように削ったのでリンクまで数mm余裕があります。エイプの足はレバー比2.5なので、サス側のダウン量×2.5倍が実際のダウン量になります。なので、サス側で10mmでも下げる事ができれば、車高のダウン量は25mmになります。ご存知でしたら、申し訳ないです(汗	コメントへの返答 2013年8月9日 21:09 ボクは全くの無知ですｗｗもしよろしければ詳しく教えていただけませんか？
あかばっち 2013年8月9日 21:30 何を説明すればいいのか分かりませんが(爆) 加工に関しては、正直かなり適当です。目分量で電動ドリルでガリガリ削ったので。特別なことは一切していません。レバー比に関しては、スイングアームの付け根(ピボット)、ピボットからサスのリンクまでの距離、ピボットからタイヤまでの距離、この３つが関係してきます。車の足回りでも同じことが言えます。円周運動は内側より外側の方が移動距離が多い、としか言えません。僕もかなりのバカなのでホントは頭悪いんすよ(爆)	コメントへの返答 2013年8月9日 21:44 え～っと( ﾟДﾟ)? とりあえず削るですねｗｗｗボクの手持ちで削れるかわかりませんがトライしてみようかな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
あかばっち 2013年8月9日 21:53 そうですねｗ気合いさえあれば丸型ヤスリでも可能ですが…(汗ただし車体は傾けられませんよ、交差点もろくに曲がれないですｗ僕としてはリンクに当たるまで削っても問題ないと思います。むしろリンクが接触する部分を削って更に下げたいと考えてます(爆)	コメントへの返答 2013年8月10日 9:25 今日リンク部分見直したら隙間が以外とあったのでトライの可能性大です♪ ですがフロントがまだ下げれる環境ではないので先送りかも・・・車もバイクも車高は低くないとダメだと思います！！！４ｍｉｎｉ＝ロー＆ロングがボクの定義です(^。^)

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