最近やったことの続き

思い出したので書きますが、ある日タコメーターの調子が悪くなり日産に行き部品を調べてもらいました。
調べてもらうとメーターはASSY交換ではなくタコメーター単体で部品があることが分かりました。そのお値段5万数千円。
え…？高くね？担当してくれたディーラーの方もこんな高いとは思ってなかった仰ってましたw
落胆しつつ担当して頂いた方には中古品を検討してみますと伝え車に戻ろうとした時になんとなく
ニスモのメーターってあるんじゃね？いくらなんだろうと思い、すぐ店内に戻りニスモのカタログありますか？と聞いた所あるという回答だったので見せてもらう事に…
すんなりシルビアのメーターが見つかり、そのお値段は約5万円…
え？なんでタコメーター単体よりニスモのメーターASSYの方が安いんだよw
何故か対応してくださった方も驚くw
即決で注文して翌日に手に入れましたよ。
そして帰宅後にすぐ取り付け。



リミッターカットしていないので180km以上の表示は余計ですがなんか気分的に速そうでいいw



走行距離0kmとか始めて見ましたよw
走行距離不明にならないように記録簿には交換前の距離はちゃんと記載してあるので問題ありません。
車検証の備考欄みたいなのがごちゃごちゃ色々書かれるだけですw
私のシルビアの型式はGF-S15改になってしまってるので類別区分番号が無いので調べづらい部品なんかもありましたがいつも対応してくださった方は嫌な顔せずとても感謝してます。
とりあえずこれでエンジン音は普通のアイドリングなのにタコメーターが6000rpmだったりすることはなくなりましたので快適ですw