ドッカンターボの加速は最高です。 - コルトラリーアートバージョンR
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ドッカンターボの加速は最高です。
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jobo
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三菱 / コルトラリーアートバージョンR
RALLIART バージョンR(MT_1.5) (2011年) -
- レビュー日：2023年9月26日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 人も乗る、荷物も乗る、デザインもホットなホットハッチです。
- 不満な点
- 大きなピラーのため、右折、右コーナーの視界が悪い。赤の塗装は弱くクリアが剥がれる。
- 総評
- 同じようなジャンルの他車同様、中古車価格は上昇している感じです。
- デザイン
- 5
- 可愛いランエボ。
- 走行性能
- 4
- 小回りがききません。
- 乗り心地
- 4
- ボディはかなりしっかりしています。
- 積載性
- 4
- リアシートが2段階に畳めるので結構積載性はあります。
- 燃費
- 4
- 14〜15キロ/Lくらい。
- 価格
- 3
- 故障経験
- ユーザー車検ですが、ライト(HID)のロービーム光軸が出にくいです。※ハイビーム(ハロゲン)測定で通りました。
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