かずくん@７１のブログ一覧

先週の土曜日

みん友の ヨタ助さん 主催による

ハチマル的ゆるオフが開催され

仕事の後に参加してきました。

会場に到着すると予想以上の台数が集まっておりちょっとビックリ .｡ooO(ﾟﾍﾟ/)/



では会場の様子をどうぞ・・・


右から r31amikaさん〔HR31〕 ，ケニーさん〔DR30〕 ，そして私の〔GX71〕 





今回の主催者 ヨタ助さん の愛車 〔ＪＺＡ７０〕 





悪夢から復活した むーちゃん号 〔粗悪車〕 (^^ゞ 

 






車談義に花を咲かせる皆さん  

 


 



 









久し振りにお会いする方、初めてお会いする方と楽しい夜を過ごせ

日付が変わる頃に解散となりました ・・・

皆さん イイ音させて走り去ってましたね ～


今回、このようなオフ会を開いて頂いた “ヨタ助さん” ありがとうございました

そして、オフ会に参加されていました皆様 お疲れさまでした。m(__)m

ついに手を出してしまった・・・ハｱハｱ 











ツーリングへ行き、みん友さん達と車を並べる度に

“自分の７１はノーマル車高か？” と思え


こいつを使って ７１君 の更なるローダウン化を決行


【TBSから発売されているGX71用リアサス車高調整キット】 







ジャッキでロアアームを受けショックを切り離し 





スタビの取付も切り離すと 






ボヨヨ～ン とサスが取れます 





今回購入した車高調キットをサクっと組付け助手席側の完成  





運転席側も同じ作業でサクっと完成  







【次はフロントサス 】

My７１のフロントはストラット式で倒立式のダンパーを使っており

減衰力の調整が下部になる為、要加工(^_^;)

今の足を作る時、極端なローダウンはするつもりが無かったので

減衰力調整用のアダプターを出す位置がネックになり再加工  





加工後は元の穴を塞ぎ、塗装して復旧



メジャーで寸法を測りながら車高を 





運転席側も同じ作業で 





【完成 】 





以前の車高に対して１５㎜ダウンしただけなので

見た目は大差ないですね (^^ゞ

ただ、これ以上やると下品なヤン車になってしまうので・ ・ ・ (>.<)



乗った感想は・・・(。)?

こりゃ～セッティングに苦労しそう

取り合えず今回は車高を下げただけですが、今後改良計画中 ….。oＯ


お姉さんのスカートが短いのは大歓迎)^o^( ですが 

車のローダウンは ほどほどに ですね