エアコンレス化

先日MR-Sからエアコン一式撤去しました。
私はM/T車におけるエアコンのON/OFFでの
クラッチミート時のフィーリングの変化が
なんか嫌いなんでM/T車ではほとんど
エアコンを使いません。
（ATやCVTなら躊躇せず入れます。）
晴れてれば窓を開けて走ります。
夏場の雨天時では窓が曇って困りますが
この車では暑くてもHOTにして
くもりを取ってました。
車の主な用途が通勤でしかも乗るのはほとんど私一人なんでなせる業です。

この車ではエアコン要らないよなぁ・・とずーっと思ってました。
でもエンジンを換装してもらう際に「出来るなら付けて！」とお願いして
ハーフウエイに組んでもらった事を考えるとなんか申し訳ないようなもったいない様な気がして
なかなか踏み切れませんでした。
でも使って無くてもACコンプレッサーを駆動するベルトは磨耗するし鳴きもする。
テンション調整やら鳴き防止剤塗布とかでメンテしてましたが
前回書いたブログの通りここらで踏み切る事にしました。

んでここ数日乗った感じですが
今回エアコン一式とその他の細かい部品を外すことで約13.1ｋｇの軽量化となりまして
発進・加速・旋回時にその恩恵を感じます、気のせいかもしれませんが・・
あとラジエーターの前にあったACコンデンサーを無くしたからか水温の上昇がゆるやかに
なったような気がします、単に気温が下がったからかもしれませんけどね。
他には今までエンジンの右側面は全く見えなかったのですが良く見えるようになり
メンテナンスがし易くなったかな。
それと右サイドインテークから入る風が抜け易くなり熱気がこもるのを抑えることが
期待できます。
今のところ良いことづくしです♪

前回のブログにあと20ｋｇ減らそうと書きました、これで残り7ｋｇ！
さすがにもう大物は残っていませんが小物のネタはもう少しあるんで地道にやっていこうと思います。

さて外したエアコン一式どうしよう・・・、丁寧に外したんでその気になれば組めるけど・・
多分その気にはならないんでやっぱ処分かな。