スバル フォレスター

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ええ車です！ - フォレスター

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ええ車です！

おすすめ度： 5

満足している点
視界良好で運転し易く楽です。走る曲がるも得意で流石低重心の水平対向エンジン。1.8ターボは1600回転から最大トルクを発生し、静かなエンジンのお陰で、以外にジェントル。しかし、Ｓモードでアクセルを半分も踏込むと、一般道では必要無いレベルの加速。気持ち良い加速感を体験出来る。
外観ではSPORT専用のブラックホイール、加飾をブラック化して精悍さが増しました。
不満な点
小物の収納スペースが少ない。室内灯がLEDでは無くて暗い。後はまだ分かりません。
総評
走らせて楽しく、安全性が高く、持って満足度高い。
デザイン
4
ブラックの加飾が格好良い。
内装も質感高く、ウルトラスエードも心地よい。
走行性能
5
ＳＵＶとは思えないコーナーリング性能と動力性能。
【2ヶ月経過しての感想】
少し気になる点（不満では無い）として、発進からのアクセルワークが雑になると、ターボの過給がかかって、軽く飛び出す様な挙動になる。同乗者が居る場合には注意が必要かな。決して危険なレベルではない。
乗り心地
4
固くも無いが柔らかくも無い。
積載性
3
こんなもんでしょう。
燃費
3
今のところ、リッター12〜13
【2ヶ月経過して】
先日、高速道路（平坦）を走行時に瞬間燃費計を見ていて気付いた事が…時速80キロではリッター14位。時速90キロではリッター20辺りを表示。試しに何回か同じ事を繰り返すも結果は同じ。これって、時速90キロ位が、いわゆるリーンバーン状態なのか？？　
価格
4
コスパ良い
故障経験
なし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/474112/blog/44669519/

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