サンバー用強化スプリング

サンバーのギヤの入りが悪い為ディーラーに行き調整してもらいました。
クラッチワイヤーの初期伸びで微妙な感じでクラッチが切れていなかったようです。
調整する場所も教えていただいたので次回からは自分でできます。

ここでオマケ話。
サンバーは赤帽でも活躍しています。
荷物を毎日積む為足周りの負担が大きいです。
で、スバルではサンバートラック専用でリヤ強化スプリングを純正部品でラインナップしています。
部品単価も左右セットで一万円しないとの事。

ゴサク家は米農家ですからサンバーは何かと扱いが・・・(笑)
こっそり秋までに交換しとこ