1度も交換されて無さそうなら

おばんです。

えっと、ラジエター交換したんで、注意喚起というか、点検した方が絶対に良いよと。



なんじゃこりゃぁ！

こっちもかぁ(汗)

平成3年式JA11の1型のラジエターです。
ラジエター洗浄剤を使い先月洗浄しました。
それで汚れが落ちてサビが顕に(汗)(汗)(汗)

そんでもってぇ〜

なんか足りなくね⬇

これか！⬆

この角も剥がれてます。（ハンダで応急処置してた）

元々ラジエターのロウ付されてた部分が剥がれてしまい、その為に交換するならってJA22ラジエターをポチったんです。

ラジエターや冷却水路を洗浄剤で綺麗にしたけどステーがこれじゃあなぁって交換したんです。

でも外して中を見たら・・・
ねぇ・・・

交換歴が解らないなら外して確認した方が絶対に良いです。
結局洗浄剤で洗ってもサビが画像の程度まで進行していたら穴が空いたりクラックが出来て漏れたりする訳です。
何時作動するか解らない時限装置を抱えたまま走ってたと想像するとゾッとしません:( ; ´꒳` ;):ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀ

古いジムニー乗ってる人って長く楽しみたい人が多いはずです。
ですので「故障してから治す」ではなく「故障する前に治す」にしていかないと、ただでさえ値上がりしていく部品代、廃盤になっていく部品達と、しなくてよい格闘をする事になります。

ジムニーに限らずですが、年式を考え、走行距離を考え、メンテナンス履歴を考えて整備する事で不要なトラブルや故障を予防出来ますので。

今回解りやすい例が出来ましたので書きました。
是非1度考えてみてください。