ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

本日の晩御飯は〜

牛角・・・

じゃなくて、同じ建物の「麺屋 小十郎」です。
こちらは2号店になるのかな？
名取市の美田園にあります。

本店は岩沼市にありまする。
こちらは基本セルフなのでご注意を。

久々の小十郎なので（ってもほんで合わせて2回目だけど(笑)）、何を食べるか悩みました〜。
初めてはつけ麺やったしなぁ。


(｀･ω･´)σ ﾖｼ!




にしますた。
ちなみにラードの高騰により「アブラマシマシ」は当分の間お休みﾃﾞｽ。
全国の「アブラマシマシ」してるお店に行く時は気をつけてね。

半ライスと50円追加で端切れチャーシュー追加(笑)

二郎系になりますが、野菜は少ないかな？（ノーマルです）

個人的な感想としては、二郎系だけど、ノーマル状態ではコッテリし過ぎませんね。（ちゃんと選べますよ〜）
程良い感じかと。
オールマシマシだとコッテリでしょうけどね(笑)
チャーシューはシッカリ系かな。
ホロホロしていくのはスープに浸かっていた部分。
スープに沈めて置いた方が更に美味しさアップな感じ。
っても好みの食べ方だけどね。

私ゃ感じた事を普通に書いてます。
盛りません(笑)
先入観無しで楽しんでます。
なので食べログとか評価は読みますが参考程度にしてます。
じゃないと新鮮な楽しみが無いじゃないか！！(笑)

ラーメンは個人の好みが物凄く出ます。
それを押し付ける気も押し付けられたくもありませんので。
ま、食に関して全般なんですが(笑)

そうそう、人生を楽しむには、年に1度は本物の味を楽しむ事がとても大事。
つまり〜良いお店でレベルの高い味を知る事も大事って事。
子供を連れて、レベルの高い美味しい食べ物を教えてあげるのも食育になります。（値段じゃなくて味ですよ！！）

私の娘二人もちょくちょく連れて行ってたので本物の味は覚えてくれたようです。(笑)
野菜に関しては自宅で覚えましたので(爆)（だって農家なんだもん(笑)）

ラーメンは本当に店主さん達の拘りや個性が出ますから、合う合わないがあるのは当然。
合わなかったからと言ってグチグチ文句ばかり言ってもつまらない！
まぁ極稀に芸術的に不味いラーメンに出会う事が有るんですけどね(爆)
それはそれで良い経験！！

では皆さま楽しい食生活を！！

おはようございます(*^^*)

朝からタヌ吉をガッツリ2週間ぶりに洗車！！
昨日高速走ってフロントガラスが大惨事〜(汗)

さて！
昨日は

はいコチラ！
群馬パーツショーに行ってきました！！
朝に1人連れ去り・・・
基！（もとい！）
ピックアップして─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つｼｭﾊﾞｯ

開催は今日までですよぉ！！
ちなみに！！
多くのパーツが大特価でした！！
ぶっちゃけRV系メインのイベントで、ここまでの規模は滅多に無い為、各メーカーさんの「力」の入れ方がパない(汗)
タイヤの値段（150プラドサイズ）を聞いて軽く引きました(笑)(笑)(笑)

まぁ目的も大して無く行ったんですが、様々なメーカーの方とお話出来て楽しかった。
一番焦ったのはTOYOTAの本部の方とお話出来た事。
ちなみに佐藤社長さんも来ていたそうです(汗)

この車は日本で未発売（並行輸入はされているようだけど）の「フォーチュナー」って車。（これはGRフォーチュナー）

ミドルサイズですな。
車体サイズ的にはプラドより小さく、ハイラックスのような用途が無い方向け(笑)
シティユーザーにピッタリかも。
全高が抑えられているので、都内の立駐とかでも困る事は少なくなるかな。

ちなみにお値段はインドでの価格で日本円に換算した金額(爆)
ビックリするわ(笑)(笑)(笑)

で、1枚目の右側にハイラックスがいますが、ニュージーランド仕様のGRハイラックス。
の！
フレーム（ラダーフレーム）を使い造られているのが「フォーチュナー」。
「これ日本で出したら売れるよね〜」って野郎2人で話してたらとよたの方から話しかけられて(汗)
その方が本部の方だったっつー(笑)(笑)(笑)
7人乗りなんですが、3列目が跳ね上げ式なのが残念！！
やはり格納式でフルフラットにならならいと日本じゃ辛いよねぇって。

でもラダーフレームですから剛性は確保されてますし、アゲよりはサゲが似合う車ですね〜。


展示車両も盛り沢山てした。
個人的にはこのカローラ(笑)
そうです。
FDJで初出場で初優勝の車(笑)(笑)(笑)
ドライバーは〜WRCチャンピオンです。
凄く丁寧な作り込みで、勉強になりますなぁ。


で、タヌ吉のエアコンフィルターをPIAAさんのブースでゲット(笑)
今朝交換したら、入ってたフィルター新品っぽい感じ(爆)
多分納車ん時に交換しててくれたんだろねぇ。
なのでキープ(爆)

GPSを後にし、昼飯ターイム！！
昔から仕事の出張で高崎には結構来てるんです。
で、ずっと行きたいと思っていたラーメン屋さんがGPSの会場の近く！！
「行くっきゃねぇ！」(爆)
その店とは・・・
「麺屋 承太郎」！！
お気づきの方もいると思いますが・・・
そう、JOJOなお店なのです( ✧Д✧) ｶｯ


卓上調味料ですが〜(笑)
そう、「マジシャンズレッド」な(笑)(笑)(笑)
メニューもJOJOしてます(爆)
1例として〜
大盛り
特盛
オラ盛り（3倍）
オラオラ盛り（5倍）(爆)
etc.....

今回は白金（スタープラチナ）つけ麺の特盛でございます(笑)

(￣0￣)/ ｵｫｰ!!

太い！(笑)

肉の香りがプンプンのつけ汁！！
運ばれて来た時からもう肉の匂いが凄いんですよぉ！！
つけ汁をレンゲで啜る・・・・・・・・・・・・・・・・・
濃い！
肉の旨みが〜〜〜
「突き抜けるぅ〜！！」（脳内JOJO立ち！(爆)）
太麺を掴み、つけ汁にIN！！
啜る！！
「美味しいですか？」←誰？(笑)
「YES！YES！YES！」(爆)(爆)(爆)
やっば美味！！
ノンストップで一気に完食！！

正直オラ盛りで良かったかも(爆)
つけ汁が美味くてもう(汗)
麺と絡むと調度良い濃度になるんですよコレ！！
麺の味も絶妙で・・・
久々に良いお店に出会えました
(´・ω・)=3
他のメニューも制覇したいですなぁ。

そうそう、お店に着いたら1度中に入り、ウェイティングボードに記入してね。

さて、連れの目的地へ移動っ！
到着！
ナップス前橋店！！
バイクの夏用アウタージャケットを探していたそうな。
やはり品揃えは大きい店舗の方が間違いない(笑)
久々にバイクの用品店来たわ(笑)
親子（父と娘さん）がいて、和気藹々といろいろ見てましたねぇ。
(´-ω-`)ｳﾗﾔﾏ～

さて、雨も酷くなるような感じでしたので帰路に。
想定していたより車の量も少なく、スムーズに帰宅！(笑)

晩飯！
風呂！
(´-ω-`)ｽﾋﾟｰ
な楽しい1日でしたとさ(爆)

ども。

今日最後の配達先から幹線道路に出て直ぐの事。

田舎道ですが国道で交通量の多い道路。

私から見て右側に自転車５、６台の小学生達。

縁石の隙間から横断しようとしています。
先頭の子は行く気満々。

すかさず減速して
「すぐ側に押しボタンの信号があるんだから、ちゃんと信号を渡りなさい」と。

怒るのではなく、正しい事を伝えます。

こういう事って凄く大事で、怒鳴ったり、騒ぐだけじゃダメです。

君達の行動は危険。
すぐ近くに安全があるのだから、安全を取りなさい。
って解りやすく伝える事が大事。

学校だけじゃなく、保護者、地域全体が行動しないと正しく伝わりません。
正しい行動が事故から遠ざけますし、近寄りません。

子供達に話をした後に、近くの小学校にも電話して伝えました。

地方の怖い所は、子供達からみて、祖父母、曾祖父母達が平然と交通ルールを破っている事。
孫、曾孫と一緒に出掛けて、出掛けた先で一緒に危険な行動をするから真似をする。
悪循環( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!

で、登下校で何かあると学校の責任にしたがる保護者達。

共働きが当たり前の時代だから保護者が子供達に教える時間が減っている事も、こういった行動に繋がってるんですよねぇ。

他人事ではなくて、悲惨な交通事故を減らす為にも、「怒る」ではなく、「ちゃんと伝わる言い方」を心掛けるのが一番なんですよね。

世知辛い世の中ですわ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

こんばんは。

近年の異常気象で線状降水帯発生率が非常に高いですね。
もう全国で被害が。

で、ニュースで車の走行しているシーンを沢山観ますけど・・・

まぁほとんど全部と言って良いほど車を壊す走り方してますねぇ。

バンパー関係
インナーフェンダー
ラジエーター類
エンジンルーム内の電装系
等など。

最悪エンジン全損コースです。
あ、ミッションやデフ等に水が侵入したまま走行しても後々ダメージ蓄積からの全交換になる可能性もあります。

となる可能性が非常に高い事を全く解ってないですね。

ましてや今の車って電装系の仕組みが複雑な為、チョットした事で不具合発生しやすいんですよねぇ。

脅しでも何でも無いです。
至極当たり前の事を書いてます。
知らないって事はダメでは無いけど、知ろうとしない事が1番('ω'乂)ﾀﾞﾒｰ。

JAFさんの会報とかでも危険性を発信してますし、ニュースでも紹介したりしてますよ。

ちなみにSUVでもシティSUV系統は意外と無理出来ません。
ランクルやジムニーでもノーマルでは説明書に記載されているんで是非読んで下さい。
古い車種でも調べれば解りますよ。

で、意外とリフトアップしている車両は無敵と勘違いしているドライバーさん多いです。
残念ながら防水処理等をしっかりしている車両でも動けなくなる事があります。

ジムニーを例に上げると、ホーシング以上の水位がある場所には入らない事。
何故ならホーシング内部の圧を抜く為のバルブがあるのですが、古くなると固着していてソコから水がデフ内部に侵入します。
そうするとデフオイルが乳化してしまい、故障の原因となります。
結構コレを知らずに冠水路を走り壊してる車両多いです。

ちなみに普通の車でも四駆の場合、このバルブが付いているハズなので要注意ですよ！

あとねぇ軽トラ。
無敵感ありますが、意外と弱いんですねぇ。
簡単に浮きますよ。
で、一気に沈みます。
そうなると動けません。

本当に冠水路とか道路が水に覆われているのに水飛沫を盛大に巻き上げながら爆走してる車が映りますけど「あ〜あ〜壊れる走り方しとるわぁ〜」って観てます。
普通の壊れ方しないんで、修理費用高く付きますからねぇ。
水害はシャレにならんのですよ。

ちなみに冠水路を大形トラックの後ろを着いて行ってると引き波で車が持ってかれます。
ブレーキも冠水路じゃまともに効きませんよ〜。

とまぁ危険だらけの冠水路。
状況的に走らざるを得ない場合は速度を落として絶対に無理しない事。
少しでも「ヤバいかなぁ」と感じたら迂回する事！
それが車を壊さず命を守る一番の方法です。

それ以上に自分の車を知る事をしてください！！！

Q1. コーティング施工頻度は？（A:週1以上 B:月1以上 C:月1未満）
回答： マイカーは月1、セカンドは週1(笑)
Q2. 重視するのはどちら？（A:露天駐車での耐久・防汚 B:洗車後の耐久）
回答：A！
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

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