ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

こんばんは〜。

ル・マン24Ｈ開催ちう。
あと数時間でフィニッシュ。
ワークスはTOYOTAだけ。
念願の初優勝なるか？

勿論見所はそれだけじゃないんです。
激戦区ＬＭＰ２！
メーカー同士の意地の張り合いのＧＴＥ-ＰＲＯ！
アマチュアの戦場ＧＴＥ-ＡＭ！

今年の放送は２４時間フル放送！
おかげでＨＤの容量が(汗)
ゴールの時間はみんな寝てるから静かに盛り上がろうっと（笑）

こんにちは〜。

ジムニーネタです（笑）

ジムニー(ヾﾉ´°ω°)ｱﾙｱﾙで、各型式で持病がありんす。
で、型式問わず(ヾﾉ･∀･`)ｱﾙｱﾙがドラシャシール。
これが逝くとナックル内部やリヤのドラムの方にデフオイルが流れて来ます。
ナックルだとグリスと混ざり〜、リヤはブレーキシューにデフオイルが一直線(泣)
そうです。
ブレーキシューも交換になっちゃうんですねぇ。
早期発見の場合はブレーキシューの交換までしなくても良い場合が多いのですが、気付かず激しく漏れてから気付いた場合は交換です。

症状としてはホイール内側が汚れてたり（オイルでシットリ）、ドラム周辺がシットリしてたら要注意です。
指で触って確認しましょう。
あ、サイドブレーキの効きも甘くなりますね。

それとブレーキシューをパーツクリーナーで洗浄しても無駄です。
再利用不可能です。
素直に交換しましょう。（中までデフオイルが浸透するので交換しか手が無い）

で、我がジムニーは後者(汗)
なのでブレーキシューも交換デス。
ブレーキ関係の交換とエア抜きも作業内容に含まれるので工賃が高くなります(泣)
致し方ない！
今日は家の仕事で出掛けられないので明日の帰りにデーラーさ寄って見てもらいつつ作業予約して行かねば。

なんだかんだでトランスファーのオイルシール交換も出来てねぇ（笑）
来週週末まで持ち越しだにゃん(泣)