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ごさく@D5(´Д` )イェァのブログ一覧

2018年09月01日 イイね!

台風21号

台風21号台風21号が来てますね〜。
気象台の予報円も上陸コース(汗)
勢力も強いらしく、稲刈り前の大事な時期に「なんてこった!」(汗)
すでに倒れている所も出ているので、これ以上の被害は避けたいですが・・・
今回のコースは20号に似た進路で同じような天候に乗る可能性が高いとの事。
常に情報を確認し、災害からの避難をスムーズに出来るようにしましょう。
Posted at 2018/09/01 18:07:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記と雑記 | 日記
2018年09月01日 イイね!

オイルクーラー周りからのオイル漏れ

へい。

JA11だけじゃないけとオイル漏れ定番の箇所(笑)

水冷オイルクーラーがデフォで付いていますが、接合部のオーリング劣化によるオイル漏れが定番トラブル(笑)

で、ここのオーリングが単品で取れないって話を聞いていたので諦めていましたが、Dのメカさん曰く「3番のボルトを増し締めだけでもかなりの確率で漏れが止まります」との事でしたので増し締めしました。
ここは24ミリのディープじゃないと届かない。
ま、買ってたんですけどね。

それとこのオーリングは単品購入可能です。
品番に関しては整備手帳かパーツに上げてますのでそちらを。(エブリイ、カプチーノの方からの品番になる)


このオレンジのオーリングですな。

この界隈で劣化というか漏れ、滲みが出やすいのがタービンからのオイルをオイルパンに戻すホース。
私のはオイルパン側の根元から滲み。
取り敢えずホースに余裕が有ったので下にずらしホースバンド二個がけ(笑)
ホース全体を触ってタービン側からの漏れは無いと確認。
あ、オイルレベルゲージの根元のオーリング買ってこなきゃ(汗)

画像は蔵書のを引用撮影しました(笑)
こういうは専門書あると助かりますねぇ。
スズキジムニー「JA11」リペアマニュアル
これ1冊で超楽になります。(5000円プラス税ね)
Posted at 2018/09/01 11:56:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備・作業・製作 | 日記

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「@BERG( ̄w ̄)ぷっ! 交信中!」
何シテル?   06/16 18:49
大きい体で、ちっさい車とバイクをこよなく愛するオッサンです。 JA11は嫁いで行きますた( ・ω・)フム フルスケールプラモデル感覚で色々やって勉強にも...
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