ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

サンバー車検に出しての代車がコチラ！

インプレッサG4デス。


トランクも中々な広さ。

純正ハンドルだけどスイッチがイパーイ（笑）
ダッシュセンターのモニターはマルチインフォメーションディスプレイデス。
様々な情報を表示してくれます。
エアコンの設定表示もココ。

この辺はシンプル（笑）
パドルシフトが付いてるので併用すれば楽に走れますよ。
電動サイドブレーキデス。

後方視界も悪くなく、後席の広さもマアマアですかね。

アイサイトが付いてるので、こんな感じ。

ここのスイッチも豊富(爆)

この装備は嬉しいですね。
USBポートが2つもござりんす。

純正ナビたん。
モニター下の部分には蓋があります。（蓋を開けて撮影）


で、走ってみた感想としては〜
コレいい！
デス。
プラットフォームが変わってからのスバル車のボディ剛性の強さがハッキリ解ります。
ボディ剛性が強いので脚の動きもスムーズだし、ハンドルレスポンスも秀逸かも。
段差もいなし方が滑らかなので脚の造りも良いですわ。
普通に走る分には4駆という事を忘れちゃいますね。
エンジンもスムーズで、アクセルに対しての反応も悪くないです。（モードはiでした。）
多分ハンドルスイッチ等の数が半端ないのでフル装備に近い車両かと思います。

個人的に勧めるならば〜
セダンでしっかりしてるモノが良い。
四駆も捨て難いが如何にもなのは嫌だ。
スポーティーなルックスが良いな。
でもスポーツし過ぎてないのが。
荷物も人もそれなりにいけちゃう。
安全装備もシッカリしてる。
運転してる感じがハッキリとある。

ですかねぇ〜。
大量のスイッチ類にオジサマ達は萎えそうですが(爆)
ま、何もしなくても良い車って事ですわな。
クラウンとかと違う良いセダンですよ。
ぶっちゃけ欧州車的な感じです。（笑）

もっとパワーをと言うならターボありますぜー(爆)

こんにちは！
やっと天気が回復した感じですね。
サンバー車検に出して、さっき思い出したジムニーの整備をしました。
フリーハブの清掃とグリスアップです。


これね。

本体丸々外しての整備では無いのでホイールは外しません。
表の10mmボルトを外しての作業。

サクッと外してグリスの状態確認確認。
左は古いグリスが少し残ってるなぁ。
粘性は残ってる。

想像してたよりは綺麗な方だ。
グリスを塗って元に戻してダイアル回してグリスを延ばす〜。
左側完了〜。

次は右！

あら？
すんげえ綺麗な状態。
右だけ新品に交換した形跡が。
ガスケットも綺麗に剥がれてきたしな。

こっちも綺麗だ。
う〜む、やはり交換されたんだろうなぁ。
グリスをムニュっと出して〜（笑）
塗り塗り〜。
戻して〜グリグリ〜(爆)

右だけダイアル硬いなぁ。
ま、回らない訳じゃないしな。
とりあえずコレでd(ゝω・´○)

おはようございます。

サンバーたん車検の為に近所のスバールさんに入庫でつ。
何回目の車検だっけ・・・
にしてもマジで頑丈だわ（笑）

恐らく今回の車検が最後になるんかなぁ？
前回の車検の内容を元に今回の車検整備に追加作業してもらいます。
本音は油脂類を車検毎に全部交換するのがヘビーユーザーな農家使用サンバーには1番良いんですよ。
（俗に言うシビアコンディションね）

代車はインプレッサG4です（笑）
おかんには軽バンで我慢してもらい、普段軽バン使ってる嫁にG4乗ってもらいます。

その前にオイラが乗って進化を確かめたいと思います(爆)