ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

こんちゃ！

いやぁ〜ココからもブローバイガス漏れてたのね〜案件(笑)


どこでしょう(笑)

いやね、ヘッドカバーがやたら汚れるなぁと思ってたの。
で、気付いた。
「ヘッドカバー留めてるボルトのとこじゃね？」と。
4箇所ボルトで留まってて、ワッシャーとゴムシールが一緒になってるのが入ってんの。
経年劣化でボロボロ(笑)
過去ブロでも「交換しなきゃな〜」なんて書いてた記憶あるわ( ﾉ・ω・)ﾉﾊﾞﾝﾊﾞﾝ


はい。赤丸の9番ね。
確か4個入りだったかな？（部品頼む時確認してね。）

で、オイラは面倒くさがりなので手持ちのオーリングで代用出来ねぇかやってみた(笑)
手持ちのオーリングがさ丁度窪みにジャストフィットだったんだわ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

早速やったさ。
インタークーラー外して(笑)
つか外さねぇと助手席側のボルト抜けねぇの。

抜いて〜オーリングセットして〜戻して〜締めて〜ピッタリ(笑)
(*^罒^)い (*^Д^)え(*^。 ^)す
コレで前よりはブローバイガス漏れて来ないだろ。
ちゃんと純正部品使えば余計な心配はしなくて済むんだけどね〜。（数百円の世界）

ついでにホース類のバンドの増し締め。
オイルキャッチタンクの辺りもブローバイガスで汚れてたから確認したよん。
案の定ホースバンドが緩くて漏れてた(笑)
必殺シールテープで差し込み口を太らせて合体アンドこれでもかバンド締め！
で、動かない事を確認！
(*･∀･)bｵｯｹｯｹｰ♪

オイルレベルゲージの根元からの漏れも無いし、タービンからのリターンホースからのオイル漏れもしっかり止まってる〜。ε-(´∀｀；)ホッ
後は前回やっちまったクランクシールのリア側だけだなぁ。
まぁ今の所何故か漏れが止まってるから不思議（・３・）アルェー？

っつー訳でまだまだオイル漏れとの格闘は続く(爆)

おはようございマース！

今日は暑くなりそうですなぁ。
仙台は青葉区の愛子バイパスの気温計は22℃ですた。（10時現在）

さて、GX25のキャブレターのパーツを農機センター出発注してきますた。
キャブも持っていき見てもらい、症状も伝えたら予想していた部分のパーツがダメになってました。
やはりプロの目と経験値は違いますね。

一応というか念の為、自作した紙のガスケットも純正品を発注。
のちのち変に悩みたくないんで。

部品自体は来週届く予定です。
届いたらサッサと組んで治してオカンを安心させてあげます。

本日は全国的に気温が高いそうです。
熱中症に気をつけましょう！