ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

今朝方同僚の車が、車上荒らしに遭いました。

状況は

忘年会後代行を呼ぶ前に撃沈。
ドアロックをしなかった。
駐車場自体人通りが比較的少ない場所だった。
他の商品車で通りから見えにくい状態だった。

盗まれたのは財布等が入っていたポーチ。

災難だが、盗まれるタイミングで起きなかったのも良かったかもしれない。
何故なら襲われて怪我をする可能性が無いとは言い切れないからだ。
海外では盗まれる時に起きて撃たれたという事が日常茶飯事。
日本では有り得ないなんて事は有り得ない時代なのである。
撃たれなくても刺されるかもしれない。

みなさん！
車中泊の時はドアロック忘れずに！！
あと貴重品は見えない場所に置きましょう！！

(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

観てるだけで幸せ（笑）

え〜純正加工エアクリBOX。
丸いのがエアーベントです。
スポンジが付いてるから便利なのでつ。
NGKパワーケーブルがたまらん(汗)

キャブセッティングはもう少し。
下が「モヤッ」って感じ。
濃いのかな〜。
中間は絶好調！登りでもジワジワ伸びるけど、欲張りたい（笑）

パーツ１つで結果がスグ出る原付は面白い。
ジャイロは３輪だから駆動系セッティングは面倒だけど、普通のスクーターは簡単だからな〜。
駆動系のカバー開けるの慣れれば１５分位でウェイトローラーの交換とか出来ますよ。（個人差あり）

明日は車だな。
雪積もるなこりゃ。

って結局予定していた半分もできんかった＿|￣|○ il||li

取り敢えずヘッドライトバルブの交換。
これは済ませた。
少し白くなった（笑）

ステップボードの交換。
これまた済ませた。
車体の白比率が５０パーセント超えた（笑）

駆動系セッティング。
やってない（笑）
キャブセッティングもしてない。
つー事はプラグも交換せず（笑）

買ってみたリヤサスアダプターはネジ径違うために断念。
素直にリヤショックの少し長いの買うべ。

あとなんだっけ？(汗)

とにかく改造エアクリBOXは良い感じだ。
エンジンの掛かり方からして違うわ〜。
吸気音はパワーフィルターと比べても静か。
穴開け加工してないヤツよりは音大きいけどね。

さて、明日から少しパタパタだ。
合間見てちょこちょこ作業進めよ。

流石に剥き出しのパワーフィルター飽きてきた（笑）

ってもジェット類交換するのはパワーフィルターの方が楽なんだか。
吸気音の音量は下げたい。←我儘

つーわけで、純正エアクリBOXを加工して吸入率を上げで装着と。
穴を開けて、そこにスポンジ付きのダクトを埋め込んでいきます。（直径２４Φ位の）
これを都合６個。

ですが、ノーマルのレゾネーターみたいのも取り除いているので、どノーマルの様な静かさは無理。
でもパワーフィルターよりは静かなのでつ。

取り敢えず装着し、メインジェットもパワーフィルターの番手のまま軽く走ってみた。
ぶっちゃけ「超良い！！」(爆)
チャンバー装着で太った中間トルクが更に増えた感じです。
あとは最高速テストだけど、時間が無いので明日に持ち越し。
頼んでいた外装も引き取ってきたので、こちらも交換。




明日の作業メニュー〜。

取り敢えず最高速テスト兼ねて駆動系の確認。
んで〜気に入らなければ駆動系とキャブセッティング他。
ステップボードの交換。
ヘッドライトバルブの交換。
リヤサスアダプター取付け。

な感じかな？

部品引き取りついでにキャブのオーリングセット頼んできた。
来週火曜には届くとの事。
それまでにセッティング出さなければ！