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2020年09月16日 イイね！

無い物は仕方ない(-_-メ)

無い物は仕方ない(-_-メ)この状態にしてから

もう２か月半になりますか…

結構自信作の

4ポッドブレーキシステム(*'▽')

今現在はフロントリア共に、

25㎜変換スペーサーを取り付けておりますが、

ベンチレーテッドディスクを取り付けると

もう一段階外に飛び出しますので

15㎜変換スペーサーが必要です。



このスペーサーをあるショップで「ぽちッ」としたのは6月下旬‥

その時には「欠品で8月下旬入荷予定」とメールが来たのでキャンセル！

そして、どこを探しても在庫が無く気が付けば8月下旬、

違うショップですが、8月下旬入荷9月3日までに発送‥‥

とのことで再度「ぽちッ」(*^-^*)

前回のことがあるので支払い前に在庫の確認！

「在庫ありますので3日までに発送予定」との返事だったので決済！

すると次の日こんなメールが…

「予期せず大量に商品が出てしまって欠品になってしまいました。

25㎜はありますので変更できませんか？」

えっとぉぉ‥この変換スペーサーは、ほぼミゼットⅡ限定ですが

そんな球数の少ない車両用が大量に出るとでも‥???"(-""-)"

もういいです…キャンセルをしてください！

ではどうしましょうか…これは25㎜スペーサーです



そやなぁ‥もうこれを15㎜に削ってしまいましょうかねぇ(*ﾉωﾉ)

ということで‥…



はい、両面5㎜づつ削ってハブボルトの圧入代確保！

ナットの方がちょいと飛び出しますので

こちらも削るか、新たに薄型ナットを入手するか…します(*´з`)

さぁ、今月中には4ポットキャリパー化…出来るのか？(^_-)-☆
Posted at 2020/09/16 23:15:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2020年09月13日 イイね！

昔の定番、ダウンサス方法(=_=)

昔の定番、ダウンサス方法(=_=)ちょっとした知り合いが

13インチ～10インチに変更するらしい！

でもタイヤが小さくなったら　

フェンダーとの隙間が気になるよねぇ！

スプリング交換か、カットの予定らしいけど

しかしミゼットⅡは、フェンダー上を外すとかめんどくさい！

どうしようかと悩んでいたので

「簡単簡単…切るんならね」

ということで作業開始！



この状態からちょちょいっと‥‥ディスクグラインダーで‥(*´з`)

良い子のみんなはマネしないように…(;・∀・)



出来上がったみたいですねぇ…他人事か( 一一)

ただ普通にはみ出てますけど‥‥(/・ω・)/
Posted at 2020/09/13 22:36:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2020年09月10日 イイね！

vivi号と共に11年かぁ(*‘∀‘)

vivi号と共に11年かぁ(*‘∀‘)早いもので

vivi号がうちに来てから

ほぼ11年になりました。

今年はほとんど乗れておりませんが、

たまに乗るとやっぱり楽しい(*ﾉωﾉ)

どうするかはまだ決めかねてるけど

今までの画像が山ほどあるので

これまで10年余りのの変化（外見的にね）をどうぞ！

Posted at 2020/09/10 00:20:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2020年09月06日 イイね！

復活からの…すぐトラブル(*´Д｀)

復活からの…すぐトラブル(*´Д｀)三週間に渉る

長い戦いの結果

やっと元に戻りました。

若干、低回転ではタービンから風切り音がしますが

2500rpm以上では音は消えるし、

ブーストも掛かっているので…(*^^)v

加速もこんな感じで…



もうこれで大丈夫です‥‥と思った矢先

「OIL駄々漏れにて、焼き付き寸前…エンジン音がヤバい(; ･`д･´)」

との連絡が…突然入る(*´Д｀)

早速確認しに行ってみると…



OILクーラーホースから盛大に漏れてます！

とりあえず、OILクーラーを撤去してOIL補充後エンジン始動！

エンジン逝ってるかも…と思いながらキーを回す(=_=)

最初はかなり騒がしかったけれど、

OILが回ると何事もなかったように‥‥一安心です(*ﾉωﾉ)
Posted at 2020/09/06 13:16:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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無いものは造る 売ってあるものも造る ただ造りたいだけかも・・・・ でも設計して、造って、装着できるのが楽しい！ 人と同じではつまらない...
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