Randonneurのブログ一覧

ゴールドカップレース2017年第3戦に無事？参加する事が出来ました。
フルスペックカーメイクSAM様
あかいミラジーノ様
Jks様
SH-R様
TMR様
うかれ亭様
鬼嫁様


そしてライバル？の皆様
オートポリス様
他、沢山の皆様のおかげをもってレースが出来ました事をこの場をかりましてお礼申し上げます。
ありがとうございました。


さて、前回GWのレースで落ちるとこまで落ちた私
初心？に帰り、出来る事からコツコツと煮詰め練習しましたが
結論はこのひと月の窒素ガスを用いた作戦は完全な空振り・・・
私は使いこなせませんでした
どなたか窒素による圧力コントロールに成功している方がいましたら教えてほしいです凹～

そんなボヤキ節を前夜祭でかましていると酔った勢いですごく貴重な情報をライバルにいただき
ました。それは目からうろこのような情報で俺をはめようとしてんじゃねんの？と思うほどのびっくり情報でした！
どうせ落ちている俺、泥沼からはい出すためには手段は択ばず、迷った末にそのセットで予選に挑む事としました。

結果・・・
”とても良くはないけど、悪くもない。タイムは微妙に↑”
でした。ポジションがイイです。楽しいレースが期待できそうでした。
微妙にうれしい俺です


さてその日最後のレースとなる我がツーリングカー
この日は何故だか他クラスでアクシデントが多くて
それも横転とか激しいのがざらで・・・
ああはなりたくないと心に言い聞かせつつも静かに闘志を燃やす俺

得意のスタートは半クラが足らずホイルスピンし、順位は上がらず～
1コーナーブレーキングのまだまだ手前で2台が絡んでクルクル回りながら左へ飛んでます～怖～
その時点でアクセルを抜くヘタレ私
そしてイン側のラインを選択しインベタで1コーナーへ行くぜ～と思っていたら！
私の方へ先ほどのクラッシュの1台が飛んでくるではありませんか！
一瞬、コース上にとどまるか、グリーンに逃げるか、考えましたが逃げる事としました。
そしてきちんと首をひねり後方確認しゆっくりとコースへ復帰
その後3速のまんまでゆるゆる加速しているのはご愛敬
それから赤旗出るんじゃねえの？
ペースカーはいるんじゃねえの？
と半信半疑で1周
しかし1コーナーに戻ると破片が散乱しててオイル旗（滑りやすいので注意～）が出てたけど何事もなくレースは続行～
ここからやっとスイッチを入れて走るもライバルは直線1本分先～
それを詰める事が出来ませんでした。
しかし、離されもしません
もし、グリーンに避けなければ・・・
もし、素早くコースに復帰して自分スイッチONにしてれば・・・
せめて真後ろでレースができたはず・・・と
悔やまれますが

それが俺
しなかったのが俺
出来ないのが俺
そしてそんな自分が好きな俺

無事これ名馬

次はもう少し、上がれればと思っています
出来る限りですが向上を図りたいと思います

今回アクシデントにあわれた皆さん、
お見舞い申し上げるとともに激励いたします

タイトルの通り

盆前後の仕事が多すぎて、

時間的にも気持ち的にもレースに手が回らん…

出ますけど、でる気満々ですけど～

明日、エントリーしに行きます。

とある休日
4週間ぶりに愛車に会いに行く
6時出発
7時着
作業開始
8時半作業終了
9時半には帰宅






自宅大掃除
1時半～子どもとプール
4時半帰宅
大掃除後半戦～6時半終了
夕飯は宅配ピザを食し
11時就寝


次は8月13日かな？
走れるかな？
行けるかな？

炎天下で
Oを入れたタイヤと
N2を入れたタイヤの
圧力上昇を比べたら・・・

むしろN2入りの方が上がってるんですけど？？？

もうワケわかめ～

ガス屋さんにレクチャーを受け

きちんとその通りにやったけどあまり空気と変わらない・・・

走行後、マイスターに話したら使い方が違ってた・・・

おバカap86、やはりストリートとサーキット走行では少々使い方が異なるようで

ちょっと高い授業料を払いましたとさ・・・

次はちゃんとやるぜ！