あおい☆のブログ一覧

20日(土)に、ペータさん主催の舞鶴での愛車撮影会、
[Maizuru Brick Park SUBARU Photo Session 2]
が開催され、前回同様、スタッフとして参加させてもらいました。

←このように、国の重要文化財に指定されている場所で、
趣味の愛車撮影を許可して下さる舞鶴市の担当の方に、
ご挨拶をして、感謝の意をお伝えしました。
この日、舞鶴海軍のイベントもあったようで、駐車場は大混雑。
最近は、赤れんがパークへのご来場者が増えたとのこともあって、
他の方々のご迷惑にならないように気を付けながらの撮影会。


ペータさん、今回も素敵なパンフレットや、青いスタッフカードの作成、ありがとうございます☆




撮影風景です。昼頃まではこのように、他のご来場者は少なかったです。



この後、ペータさんの助言で、望遠レンズへと交換。

ちなみに、参加者のみなさんのお車は、こちらのフォトアルバムにアップしています。


今回は早くに、私の順番が来ました。赤れんがの建物内から撮影してみたり…




ローアングルで撮ったのが多かったですね。前回よりは、明るく撮れたと思います。




昼食休憩を挟んだ後、2代目レガシィ《BD》と、4代目レガシィ《BP》とで、オセロのようなコラボ☆




3代目レガシィも一緒に並べましょうか、とのことで、私の《BH》も、再度乗り入れて…




朝から夕方まで長時間撮影している間に、ご来場されていた方々からお声をかけられたり、
つぶやきも聞こえました。普段は車の乗り入れができない場所なので、驚かれていたのかと。

「あのぅ、何をしているのですか？」　
「ナンバーを見ると、かなり遠い所から来ている人もいるんですね！」
「古い建物には、旧車の方が似合うと思うなぁ。」
「綺麗な車ばかりだねぇ。」
「カッコイイ！車の写真、撮りたい！」 …というお子さんも♪

私の車の中を見て、「中まで青いよ！」とのご反応は、嬉しかったです(*^^*)
不思議だったのは、私の車のとあるパーツにご興味を持たれていた、ご年配の女性。



車名や排気量等を聞かれた後、「この黒いのは、元から付いている物じゃないわよね？」と。
黒いの、とは、ボンネットの○ッコリ＝ボンネットバルジ。なぜ、これが気になったのかしら ^_^；


最後に、車の集合写真を撮りました。今回は、倉庫前に並べてみることに。





途中で帰られたり、途中からのご参加もありましたが、延べ14台でした。


車の移動時や撮影時にも、それぞれのみなさんが声をかけ合う等のご配慮があって、
和気藹々とした雰囲気で、無事に事故もない撮影会となり、良かったですね☆

撮影会後は移動して、みなさんとお茶・夕飯タイム。ここでは、車や写真の話題以外にも、
様々なことをお話し、とても楽しい時間を過ごせました。

ご参加されたみなさん。雨上がりのジメジメしたお天気から、暑くなってきて日焼けしたり、
脱水症状になりそうな中、お疲れ様でした。そして、ありがとうございました(^^)

今後、別の場所での撮影会も計画されているようで、また参加できたらいいな、と思います。

先日、2つのオフ会に参加して来ました。

1つは、レガシィBH がメインのオフ会です。
様々なご事情で、お乗り換えされた方々も
いらっしゃいましたが、またお会いできて、
お話できて良かった…、と思いました☆


ちょっと、お天気も心配だったのですが、当日は《暑い》くらいの、晴れた空♪
関東や関西から、このようにたくさん、《熱い》方々が集まりました。




最後は、お土産を買いに寄り道し、帰る方向が同じメンバーさんと撮影。
それぞれ、リアスポイラー、バンパー等が異なり、後ろ姿も個性的ですね。




お話して下さった皆さん、そして幹事さん。
おかげさまで、楽しいひとときを過ごせました。
色々とご配慮頂いて、ありがとうございました (^^)



上記の出来事から約1週間後に、もう1つオフ会がありました。
それは、AZR系NOAH/VOXYの集まりです。
私も含め、ほとんどの方々が乗り換えていて、
AZRに乗っているお友達は、ついに…お1人に！
この集まりにも自分のレガシィで参加したかったのですが、
燃費の良いGOLFで行くよう、夫に言われたので… ^_^；





車種はバラバラ、年齢や職業、性別も異なりますが、
そのような違いを超えて、長年に渡り、色々なお話ができる、お友達との時間。
楽しくて、あっという間に夜更けに…。



当たり前のことを当たり前にできる人、常識的に考えられる人、とお話できるのは、
とても嬉しく、ありがたいことですね♪

みんカラで、お友達登録をしていなくても、連絡を下さる方、気にかけて下さる方々…。
特に、私が困ったり悩んだりした時、励ましのお言葉やアドバイスを下さった方々には、
とても感謝しています m(__)m

以前や現在の愛車、みんカラを通じて、お知り合いになった方や、お友達の皆さん。
最近、鉄子活動が多い私ですが ^_^；
… オンラインでの交流、また、オフ会で直接お話できる機会がありましたら、
今後とも、どうぞよろしくお願いします (^^)


※妬み・僻み・恨み。
そんな感情を持ってか、あることないこと…
陰でコソコソと悪口等を言う、残念な人がいるようです。
上にも書きましたが、非常識な人とは関わりたくなくて避けてしまう…。
個性もあるし、「全ての人と仲良く」なんて、誰もできないのでは？ ^_^；

先日、スバルから、SUV FES のDMが届いており、
カタログをもらいがてら、行って来ました。

←[SUBARU オリジナル DINEX マグカップ]
このイベントの記念品としてプレゼントされたもので、
夫と2人で行ったら、2つ頂いてしまいましたm(__)m
私が選んだのは、もちろん右の青い方です☆

プラスチック製で、割れにくく、持ち手の形が工夫されていて持ちやすい、と思いました。
BBQ等の際に、活躍してくれそうです(^^)


さて、話は変わりますが、出先で、貴重なお車を見かけました。
SUPRAの［ターボA］ のようですね。とても大切に乗られているのだろうな、と感じました。
(懐かしさと嬉しさとで、勝手に携帯で撮影。オーナーさん、すみませんm(__)m)
私は昔、2台の70スープラに乗っていましたが、どちらも別のグレードでした。
この[ターボA]は、500台限定のモデルだそうで、現存しているのは非常に少ないのでは！？



BＨとSUPRAと。　画像が荒くて残念。 真横に並べるのは、ちょっと遠慮しました ^_^；

70スープラを見かけることは減りましたが、たまに見かけると、目で追ってしまいますね。
やはり、カッコイイなぁ(*^^*) と、今でも思います。

突然決まった今回の旅は、 5/28の セントレア に始まり…、
北斗星号に 札幌駅から乗車 → 上野駅に到着するまで 。
鉄道の話題、写真がメインのブログが続いていますので、
この旅の話はこれで最後にして、次は、
車関連のブログを書けたらいいな、と思っております ^_^；
ちなみに、北斗星の話で抜けていたところがあったため、
そこには追記して、フォトギャラ もアップしました。

さて、旅の続きです。北斗星号下車後は、どこへ…？
←この画像で、予想された方もいらっしゃいますよね(^^)

長距離を走行する寝台列車は、多少の遅延や、途中での運転停止の可能性もあるので、
過去の経験も踏まえ、乗車後の予定は詰め込まないようにしていました。
途中で止まるのは困るけれど、遅れてでも到着してくれるなら、乗車時間が増えて嬉しい♪
とさえ思えるのは、魅力ある列車だから…、でしたが、この日は定刻に到着。
帰路につくまでには、まだ時間があります。
そこで、向かうことにしたのは…、

大宮駅。先程、北斗星号が停車した駅。
ここで降りた人もたくさんいたし、下車していれば、
運賃が余分にはかからないのですが、やはり、終着まで乗っていたくて (^^)
上野駅から《京浜東北線》に乗りましたが、上野駅でもらった新しい路線図を見て、
《上野東京ライン》を利用しても行けたんだ！と気付き、帰りに乗ることにしました。


またやって来ましたよ、鉄道博物館♪ 前回、見逃してしまったエリアを見ます。



この写真を撮った背中側には、[てっぱく図書館]、[鉄博ホール]があり、少し見学しました。


あっ、お見送りしたはずの、北斗星号と再開！？





これは、[ミニ運転列車]。
デフォルメされた車両がかわいらしく、子供達に人気でした♪


今回のお昼はレストランではなく、駅弁を買って食べようかと。
飲食できる場所がたくさん。




駅弁屋で買った[新幹線E7系弁当]、札幌駅で買った緑茶を持って、3階のビューデッキへ。




屋内でテーブルもあるし、ニューシャトルや新幹線を間近で見ながら、食べられました♪




食後は、ラーニングゾーンの[原理・しくみ展示]を見に行きました。



見るだけでなく触って体験し、鉄道のしくみを、とてもわかりやすく学べる場所でした。

ちょうど、こちらの窓から見えたのは、新塗装の【つばさ】。
かなり雰囲気が変わりました。




他にも、期間限定の展示を見ました。
前回見た、[ヒストリーゾーン]を上から眺めます。



回転台に備え付けられた機関車が、前回とは変わっていますね。


次は、[てっぱくひろば]へ。
芝生の上に子供向けの遊具や、ランチトレイン↓があります。



タイトル画像に使った、列車の座席の写真は、右側の【あずさ】の車内、でした。


この後、もっと高い位置から新幹線が見られる、パノラマデッキへも行ってみました。
屋外でも、ガラスや柱を隔てての撮影となってしまいますが、遠くまで見渡せます。




様々なカラーの車両がある《ニューシャトル》や在来線の走行も見られて、退屈しないです。



あっという間に、時間が経ってしまいます ^_^；
まだ行っていないゾーンもありますが、最後はミュージアムショップで、
前回買わなかったグッズを購入し、そろそろ帰ることに。
2回目でも回り切れなかったし、何度行っても飽きないと思うので、またいつか…。
鉄道博物館の追加画像は、後程、フォトギャラにアップする予定です。


大宮駅からは《上野東京ライン》にて。
《京浜東北線》よりも早く、東京駅へ行けるそうで。




車窓から見ておきたかったのが、こちら。







【北斗星】や【カシオペア】等が眠っている、車両基地。


東京駅に到着後は、新幹線ホームで、新幹線ウォッチング。
右は旧塗装の【つばさ】。




北陸新幹線は、左側の写真のような角度から見る方が好みかも。




そして、最後のお楽しみ。
私が乗って帰る新幹線は…





以前乗った、N700系を改造した車両ではなく、純粋な[N700A]☆
これに乗りたかったので、当日、JR東海に電話し、
この車両を使用している【のぞみ】の時刻を教えてもらいました。
事前に確保していた新幹線よりも1時間程遅い、こちらの新幹線へと予約変更。

自分で号車や座席を選べるので、最前列か最後列が良いな…、とスマホで探していたら、
他の号車とは配置の異なる座席を見つけました。



3列シート側の最後列と、その1つ前の列のみ、2列シート。 その最後列、窓側↑に決定。
この号車にだけは、オストメイト対応トイレや、多目的室も設置されていました。

東海道新幹線の最新の車両。
上記のような設備も、やはり新しいなぁ、と思いました。
車でもそうですが、街中のお店のガラスに、車体が映り込んでいるのを見ると、
何だか嬉しくなる私 (*^^*)
新幹線から景色を眺めていて、都会のビルの窓ガラスに、
自分の乗っている新幹線が一瞬映っただけでも、楽しかったです♪

[N700A]は順調に、そして快適に、西へ西へと運んでくれます。
そして、名古屋駅到着。



2日前、友達と会うために名古屋まで来ていて、その日に、関西まで帰るはず、でした。

「ついでに足を延ばして来たら？」
「北斗星のチケットが取れたら、名古屋へ行ったついでに乗ったら。」と、
夫が言ってくれたことで、突然決まった旅。
随分と寄り道をさせてもらって、ここまで戻って来ました。
理解のある家族に、感謝しているのはもちろんですが、
今回の、北斗星号[ロイヤル]の乗車がメインとなった旅は、私の人生を大きく動かす、
何か不思議な力が働いているような気がして…、記録として書き残すことにしました。

長くて、画像の多いブログに、お付き合い下さった方々、ありがとうございます。
自分では、またこれらを読み返して、『前向きに頑張る力』 に変えていきたいです。

前のブログ 最後のブルートレイン 【北斗星】 -前半- の続きです。

奇跡的に入手できたチケットで、望んだ以上の旅となって、
心地良く眠れたのか…？　
『枕が変わると眠れない』という言葉がありますが、最近は、
『枕が同じでも眠れない』私。 なかなか寝付けません ^_^；
午前2時台に運転停車した、盛岡駅。その後の一ノ関駅も撮影。
本州に入ってから最初に停車するのは、仙台駅。4時33分着。
人口の多い仙台も、さすがにひっそりと静まり返っていました。
← そしてこれらは、5時36分着の福島駅にて撮影しました。
　　　　　　↓




その前には、綺麗な朝焼けも、見ることができました。




福島駅のホームで青いEF510を撮って、慌てて乗り込み…、
ロビーカーを通ったら、食堂車の入口に向かって、既に10人位並んでいました。
カメラしか持っていないので、自分の寝台へ財布を取りに戻り、
再びロビーカーへ行くと、更に10人位増えています。
モーニングは6時30分からですが、この日は1時間以上前から並んでいたようですね。
みなさん早起きだなぁ～、と思いましたが、かく言う私は、起きる以前に、寝ていない？


食堂車が営業開始。
また相席でしたが、私もギリギリ1回目の案内で、着席できました。
メニューを頂きましたが、どちらにするかは、もう決めていました。




オーダーしたのは、洋朝食。
特に、パンがおいしい (*^o^*)




ちょうどこの頃、北斗星号は東北本線を走行中。
時々、東北新幹線の線路が見えます。
食堂車内で、「あっ！」と言った他の人も見ていたのは、走り去る新幹線【はやぶさ】の姿。




食後には、コーヒーも。
景色や新幹線を眺めながら頂けるのは、貴重な体験ですね。



私が、初めて食堂車を利用したのは、中学生時代に1人旅で乗車した、寝台特急 【富士】。
ちなみに【富士】は、2009年3月まで走行していた、九州ブルートレインです。
揺れる列車内での朝食、初体験。
当時も相席で…と、懐かしく思い出していました。

食堂車でのお食事は、おそらくこれが最後となるでしょう。
贅沢な、モーニングタイムでした。


7時50分、宇都宮駅に到着。
車掌さんに、停車時間が数分あると聞き、今度は最後尾の撮影。




この後、食堂車のクルーが、朝刊を運んで来てくれました。
これも、ロイヤルのみのサービス☆

　
ピンボケだらけですが *_*
車両基地等に停車している列車を見ると、つい撮ってしまいます。



ちなみに、前日もたくさん撮影し、デジイチの電池が消耗しましたが、
ロイヤルの室内にはコンセントがありますので、深夜のうちにしっかりと充電ができて、
助かりました v(^^)


さて、ヘッドマークも車体も真っ青なブルートレイン、【北斗星】。
車内に青い物はないのか？
前回の北斗星乗車時 にも、車内探検はしていましたが、その時はJR北海道の車両と
JR東日本の車両とが混在した編成だったと思います。
今回は、全てがJR東日本の車両、とのことで、改めて探してみたのですが…、
11号車の青い扉。これは、車体ですよね ^_^；



あっ！右下に写っている 富士重工 のプレートが青いです。　
SLの客車でも見ましたね。



他には、共同洗面台の一部に、ブルークリアのプラコップが置いてあったけど、前回と同じ。
ブルートレインの車内は残念ながら？、青くないんです。
北斗星号に乗っている自分の姿が、鏡のような物に写って見えたらなぁ…、
なんて考えていたら、そろそろ、次の停車駅。
(※追記です。車内の青い物、もう1つありましたので、フォトギャラ にアップしました。)


大宮駅です。
駅や付近にも、たくさんの撮り鉄が！
《鉄道のまち大宮》 だからでしょうか。




昭和の雰囲気が漂う、ロイヤル室内の各種スイッチ。
乗車時間は、残りわずかとなりました。




ついに終着、上野駅。定刻の9時25分に到着しました。
前回、上野 → 札幌 に乗車した際は、途中の青森で、止むを得ず運転停止 ；_；
今回は反対方向の、札幌 → 上野 ですが、全区間乗車できて、良かったです。


もちろん、回送されて行く姿を、お見送りします。



残念ながら、後で割り込んで来てはみ出す、マナーの良くない撮り鉄もいましたが、
ホームの端で待機していた男性が、
「自分より良いカメラをお持ちだし、場所を譲りますよ (^^)」と、言って下さったのです！
申し訳ないので、場所を譲ってもらうのは遠慮したのですが、発車を待ちながら話していて、
結局私は、その方の足元で、ローアングルから撮ることになりました。
上野駅からは、この電源車を先頭にして、機関車 EF510が最後尾。
逆向きに走ります。


発車の合図が鳴り響きました。
途中までは動画で撮影しておき、写真に切り替えました。



…



…見えなくなりました。

寝台特急に乗車したのは、4回目。
車内のサービスや、車内での他の方々との会話等、
トワイライトの旅 の方が良かった点もありました。
乗車してから、トワイライトが好きになり、 ラストラン も見届けました。
その時のように、できれば後姿を見送りたい気持ちもありますが…

遠路はるばる北海道の大地から、東京の大都会へ。
素晴らしい景色を見せてくれながら、最後まで無事に、
そして、快適に運んでくれた、最後のブルートレイン 【北斗星】。

【北斗星】は…
それまでの日本の寝台特急とは一線を画した[ロイヤル]等の個室寝台を備え、
上質なサービスを提供することで人気となった、豪華寝台特急の元祖でもあります。
そのような予約困難な憧れの的である列車が、完全に幕を下ろすまで、3ヶ月を切りました。
定期運行が終了、臨時化されて、乗車できるチャンスが減っている中、[B寝台券]を入手。
そして、奇跡的なタイミングで、とても運良く、[ロイヤル]のチケットが、私の手元に！

札幌から上野まで、約17時間の乗車。
夢のような時間でした。

「ありがとう、ブルートレイン。ありがとう、北斗星号。」


人影もまばらになった、上野駅13番ホーム。



ちょうど5ヶ月前、北斗星号を見るために訪れた時 には、
《カシオペア・北斗星 編成案内》が掲げられており、
このように真っ直ぐ、ホームの奥まで見渡すことはできませんでした。

札幌駅では、柱に貼られた《特急 号車案内》看板が、臨時北斗星の編成で表示された、
新しい物へと変わっていましたが、上野駅では案内がなくなっていて、寂しさを感じます。
ここに立つのも、もしかしたら最後かも知れないな。
と思いながら、ホームを後にしました。



この後の話は、また次のブログにして、北斗星の話は終了します。
長くて画像の多い、自己満足なブログにお付き合い頂き、ありがとうございました (^^)