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ムサイの工作、牛歩ですが進んでます。
前回は船体上下をランナーパテで貼り合わせたところまで。
その後、合わせ目のペーパー掛けを行い、このような状態になりました。


今回はスジ彫り。
実は私、恥ずかしながらスジ彫りの経験があまりありません。小スケールの冗談交じりのジオラマばかり作ってきたので、その必要性がなかったんですよね（笑）
その私にとってはムサイは強敵。
なぜならば船体のほぼ全てが曲面、しかもX軸Y軸Z軸全てにRがかかっているという三次元構造です。
最初に試したのはマスキングテープを数枚貼り合わせたものをガイドにする方法。
何年か前の静岡ホビーショーで川口名人が「スジ彫り用のガイドには数枚貼り合わせたセロハンテープを使うといいですよ」と説明していました。
セロテープだと剥がしたあとに糊が残るのではないかと心配になったため、マスキングテープで代用しようと考えたのです。
しかし、失敗。
マスキングテープは柔らかい素材なので、きれいに直線が彫れないのです。またX軸Y軸の二次元的曲面には追従できるものの、三次元のRへの追従性もあまりよくありません。

次に試したのはこちら↓

特に右のガイドテープは使っている人が多いのではないでしょうか。
しかしこれも失敗。
素材が硬質なのできれいな直線を彫ることはできますが、やはり三次元への追従性がよくありません。

また彫る道具も変えました。
今まで使っていたのはクレオスの0.3mmチゼル。
しかし1/1200だと実物は36cmの幅になってしまうため違和感があります。
そこでタミヤのエッチングノコ（スジ彫り用）を投入。

これなら幅が0.1mmなので12cmということになります。それでも太いですが…。

しかし結局それでもうまくいきません。原因はノコ刃が柔らかいため、直線が入りづらいのです。無論、私の技術が未熟というのはありますが…。

そして次に投入したのが、クレオスチゼルの0.1mm替刃。
そしてタミヤの曲線用マスキングテープ。

これなら硬い刃で安定するし、三次元のRにも難なく追従します。
この２つを使って試し彫りししてみると、あらゆる面に追従し、きれいに線が彫れます。

「彫れるぞ、私にもスジ彫りができる！！！」

感動しました＼(^o^)／
道具によって作業が変わるものですね。
ただこの作業に入る前に、それまで彫って失敗したラインをすべて瞬間接着剤で埋めたのですが、再びその箇所を彫るとプラと接着剤の硬度の違いで引っかかりがあります。場合によっては引っかかった箇所の周囲の接着剤が剥がれることも。次回以降は失敗を最小限にするよう、慎重に掘らなければいけませんね。

こうして苦労して彫った船体はこちら↓



今回は精密感と巨大感を表現するため、今までに自分が作ったムサイよりも細かく、そして多めにラインを入れるようにしました。
更に精密感を演出するならば、この上からプラバンの細切れを大量に貼り付けることになります。この方法はかつて作ったビグザムで一定の効果を上げましたが、作業がものすごくめんどくさいので、実行するか未定です（笑）

同時にロケットエンジンユニットにもスジ彫りを入れました。

手前の円筒状のパーツは航続距離を延ばすための増槽です。
火星や木星、果ては小惑星群などから物資を運ぼうとすると相当な距離を航海しなければなりませんものね。

スジ彫りばかりではつまらないので、艦船模型的な楽しみも。
サブブリッジをフルスクラッチしました。

フォルムのイメージは太平洋戦争中の重巡洋艦・高雄の艦橋を参考にしました。
艦橋は艦船模型の華でもあるので、精密感演出のため細かいパーツを大量に貼り付け、支柱や階段を表現したり、0.6mmピンバイスで舷窓を表現するなどを行っています。
艦橋後部には11連装ロケット砲も装備します。艦橋背面とロケット砲の間にある小さなユニットはロケット砲の次発装填装置です。
これでサブブリッジユニットとしては完成率９割くらい。
あとは最下段のフロア周囲にてすりを付けたり、伸ばしランナーで各所にアンテナを立てたりする予定です。

当初は11月中には完成させ、12月中にジオラマ完成まで持っていく予定でしたが、全然進んでませんね。
次回、どこまで進むかな…。
ま、じっくり楽しみます♪