phev 暖房

寒い時期になってきました。

我が家の白クマは、暖房をつけると即座にエンジンが始動します。

ある程度、速度が乗っている時のエンジン始動は良いのですが、普段のモーター走行の静かさを知ってしまうと、

静止状態、低速走行でのエンジン音はストレスです。



後期型でステアリングヒーターが装備されるのも分かります。

シートヒーターだけをオンにして乗り切りますが、それでもやはり足元は寒いです。

セラミックヒーターを床下に押し込んで、足元だけでも温風を送ろうかと思いますが、

どんなのが良いのやら、下調べ不足でまだ行動に移せていません。

先日土日、義母と妻と800kmのドライブをしました。

昼は暑いくらいでしたが、朝だけは本当に寒い予想をし、

後部座席に電気毛布を忍ばせたら好評でした。

本当は毛布だと面積が大きすぎますので座布団くらいが良かったんです。

その話を晩酌時にしましたら、ペット用品欄に、

座布団くらいのサイズのそれがあるらしいという情報を得ました。

が、それは寒い時に高火力で一気に温めたり、その後はじんわり温めたりと言う様にはなっていないでしょうね。



純エンジン車は、エアコンさえ付けなければ、燃費に関係なくその有り余る熱で冬場の暖房の心配は無いですよね。

あれって有難い事なんだなあと思いました。


ボヤキ記事でした。