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コータロのブログ一覧

2016年11月19日 イイね!

ノートe-power試乗してきました

ノートe-power試乗してきました
走行インプレッションはいろんなところで動画やインプレ記事が掲載されているので省略します。 僕個人的には、 鬼のような回生ブレーキの効きのおかげでブレーキとの踏み換えの必要がなく まず、渋滞走行が楽チン。 もちろん下り坂でもシフト操作要らずアクセルペダルを緩めるだけで非常に楽チン。 で ...
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Posted at 2016/11/19 09:30:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2016年09月04日 イイね!

アルトワークスAGS 試乗

アルトワークスAGS車に試乗しました。 今回は、アルトワークスのAGS車がどういう雰囲気なのかを確かめるために、予約して試乗してきました。 AGSはアルトワークスのそれでスズキ車で最も早い変速を謳っています。 変速はシングルクラッチという、完全に動力をゼロにする機構として考えれば大変 ...
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Posted at 2016/09/04 11:27:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2016年08月23日 イイね!

乗り心地

数ヶ月前、上司が20000キロ走行の中古車を購入しました。 モデルはポルテ。 かわいい響きとカマボコみたいな印象ですが、どっこい走りはかなり骨太。 アンダーボディががっしりしており、ステアリングの手ごたえもしっかりしていますし、 サスペンションもかなり骨太方向なおかつ、日本人にとって不満が ...
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Posted at 2016/08/23 21:07:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2016年03月19日 イイね!

CVTよりシングルクラッチのほうが楽しいかも。

本日、三菱EKワゴンの試乗をしました。 いいところもたくさんありますが、すべてはCVTミッションで帳消しとなりました。 一方、ここで思い出されるのが、 先日試乗した、スズキアルトバンのAGSミッションのギッチギチのダイレクトなミッションのフィーリングでした。 CVTはなんの問題 ...
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Posted at 2016/03/19 20:09:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2016年03月19日 イイね!

激アツアルト

先日、会社帰りに自宅から10分の距離にあるスズキへ行きました。 過去、妻の愛車ハスラーを購入するために、ハスラー、ワゴンR、スペーシアの試乗をした、 買ってもいないのになじみのスズキディーラーです。 前回ハスラーの試乗をし、競合車はルノートゥインゴと言ったら、 「まあスズキでなくてもい ...
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Posted at 2016/03/19 06:26:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2014年04月03日 イイね!

モーターの特性を実感できた

電気自転車に乗る機会がありました。 電気自動車じゃないですよ。 パナソニック製のモーター付きの自転車です。 モーターがどういう風にトルクを出すのかとても興味がありましたが、 自転車を漕ぐときって左右のペダルを上から下に踏み込むという動きの連続になるわけですが、 体重をかけて片足を ...
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Posted at 2014/04/03 17:18:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2014年02月02日 イイね!

ふう・・・

2時間前の、帰宅記事は、 実は近所の交番の前で、アイフォンから投稿した。 帰宅したら、我が家の駐車場に見知らぬ自転車が置いてあり、 妻に聞くも身に覚えがないとのことで、盗難車両を我が家に乗り捨てて行ったのだと思い、 近所の交番に持っていった。 交番は留守になっており、玄関 ...
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Posted at 2014/02/02 23:10:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2013年12月30日 イイね!

三菱アイは雪道は弱いと思われている・・・

降雪していることを確認し、わざと雪の山道を走ってみた。 上り道も下り道も、ドライ路面と同じようにぐいぐい突き進む。 スタッドレスタイヤはまだほとんど減っていない、やわらかいブリザックなので、タイヤの性能でかなり助けてもらっているとは思うが、 どこからすべるのか知りたくて、タイトなカーブ ...
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Posted at 2013/12/30 14:50:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2013年12月12日 イイね!

クラスレス

昨年10月に、三菱アイの試乗をしていた。 その時の感想で、僕はこう書いている。 「実は、試乗中に不思議な感覚を覚えた。 なだらかで長い下りのカーブを走っていたとき、ステアリング操作以上にフロントタイヤがインに切れ込んでいく。 またはリアタイヤがステアリング操作よりほんの角度で5度分 ...
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Posted at 2013/12/12 21:59:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2013年12月01日 イイね!

伏兵プレマシー

スレンダーな純白のお嬢さんと、素敵な時間を楽しむ。 その後ろには 護衛は任せろと言わんばかりの、紳士セダンアクセラが。 そこから右を見ると・・・ 安産型ずんぐりむっくりなオバサマが・・・ スライドドアを開いた、圧倒的な解放感。 ミニバンとしては低めな全高。 ...
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Posted at 2013/12/01 21:19:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記

プロフィール

「@terurin51 きゃーーーーー

なつかしーーーーーー♪♪♪」
何シテル?   01/30 07:03
2000cc直列6気筒FR MTから 660cc直列3気筒MRへダウンサイジング。 ターボエンジンに載せ換えダウンサイジングターボを知ったのち、 EV走行...
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小さな車体から想像できないのびのびとした作りと優雅でしなやかで骨太な走り。 クルマからの ...
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