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ｺｰﾀﾛのブログ一覧

2017年10月04日

他車流用ショック　こいつをアイに履かせたい

フロントは適合ゼロなのでリアのみ購入。あるクルマ用のものを好奇心全開で見切り発車購入。減衰は伸びも縮みもしっかりしている。走行距離4000km 慣らし終了、これからやっと性能が出てきたところか。上下ボルト穴の間隔伸びきり時 57センチ目一杯縮めて36センチ我がアイのリ ...
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「@terurin51 うわー
真っ白！」

何シテル？ 02/05 21:27

２０００ｃｃ直列６気筒ＦＲ　ＭＴから６６０ｃｃ直列３気筒ＭＲへダウンサイジング。ターボエンジンに載せ換えダウンサイジングターボを知ったのち、ＥＶ走行...

さよならアウトランダーPHEV・・・10年16万キロ、ありがとう！！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/22 23:05:10
リアサス後期に交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/05 15:03:38
ナビデータ更新カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/03 11:48:16

	ダンゴムシ→白熊 (三菱アウトランダーPHEV) アウトランダーはSUVやクロカンだなと思っていましたが、自分で乗るようになってからは、 ...
	レッドアイ (三菱アイ) 小さな車体から想像できないのびのびとした作りと優雅でしなやかで骨太な走り。クルマからの ...
	ホンダフィットハードな乗り心地で有名な初期型フィットです。高剛性ボディと余計な制御をしていないシン ...
	トヨタアルテッツァ僕の工作好きは、この車があってこそでした。コンパクトなサイズに大人５人を乗せ、ブ厚いス ...