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トランクの中は夢宇宙

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2016年07月30日 イイね！

ショックを交換して

ショックアブソーバを純正の新品に交換して、約１０００ｋｍを走りました。 皆さん、アイの美点であるRRの良さを指摘されますが、 正直、僕はそう思えない・・・というより、　 純粋に路面のでこぼこのいなし方が高級車のように感じられるようになったことに、 日々喜びを感じています。 ただ、以 ...
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Posted at 2016/07/30 20:31:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月06日 イイね！

ヴィッツ純正羽 完成

ヴィッツ純正羽 完成
取り付け完了。 長い闘い、、、じゃなかった。 ふー 次行くぜよ。
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Posted at 2016/07/06 13:49:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | エアロ政策 | 日記
2016年07月06日 イイね！

ステアリングの骨太さ

三菱アイはあんなウサギみたいなかわいいデザインの軽自動車のくせに、 やけに走りが男っぽいというか、骨太なところがあります。 その前に乗っていたアルテッツァは、ＦＲなのに長く、幅も広く、背が低くてボディも強靭で路面に吸い付くように走りましたが、ハンドルの軽さというか骨っぽさという点では少しアイ ...
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Posted at 2016/07/06 07:06:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | アイ補強 | 日記

プロフィール

「@terurin51 きゃーーーーー

なつかしーーーーーー♪♪♪」
何シテル？   01/30 07:03
２０００ｃｃ直列６気筒ＦＲ　ＭＴから ６６０ｃｃ直列３気筒ＭＲへダウンサイジング。 ターボエンジンに載せ換えダウンサイジングターボを知ったのち、 ＥＶ走行...
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