ｺｰﾀﾛのブログ一覧

久しぶりに実家の用事に来て、今、アイ坊に乗って町中をぐるぐるしてます。
ここ新潟市、最近は暖かい日が続き雪はすっかり溶けました。
エンジンかけて5分くらいで水温も温まり、温風がごんごんと出てきます。
足元も暖かいです。
温風がでてくるので、ハンドルヒーターとか必要ありません。

エンジン車っていいなあと思います。


bev phevは暖房いれると航続距離が一気に減るので、シートヒーターやステアリングヒーター、
コートやマフラーなどで武装する必要が出てくるのです。

母上に預けているアイの車検が終わったという連絡が入りました。


オートマのオイルパンか壮絶に錆びており、
それの交換を頼んでいました。

車屋殿が見た時、オイルパンからatfが滲んで漏れており、
錆び落としをしたら穴が空いたそうです。
で、その穴をパテで埋めて車検を通し、改めてオイルパンを新品に交換したそうです。
それ以外はどこも問題無し。

請求書が楽しみです♪


帰宅したらホイールが届いていました。

20インチ

凄いサイズです。

こちらは上司に頼まれた品物でした。
クラウンに履かせる予定です。

ランサーセディア助手席用レカロシート を

三菱アイの運転席として使っていました。

なんせ助手席ですからアンコのヘタリもなく

元気いっぱいです。

シートレールは改造し、

運転席用、しかもローポジション仕様になっています。

手を入れたので正規品では無いですが、

ヨレとか強度不足は有りません。

レカロシート とシートレール

欲しい方にタダでお譲りしたいと思います。



ただし、問題は

助手席用ですので、リクライニングのオムスビが左側にあります。

それを我慢していただける方。

梱包、発送が面倒なので、

こちら新潟県新潟市まで、取りに来ていただける方が嬉しいです。

久し振りに実家に行きました。

台風19号で吹き飛ばされそうな先週末、アイのボディの下地を作り、マスキングをして、久し振りに見ましたが、



やはりクリア塗装は別格です。

側面はサビも無く、色褪せも最小限でしたので、

ペーパーがけの後、そのままウレタンクリア塗装。


一方、サビだらけ、途方も無いほどの色褪せだった屋根も、



赤を塗った後のクリア塗装。

塗膜が厚くなった分、サビに対しても強くなった事を期待して、



ぶぶーーーん！



ヘッドライトもクリア塗装でリニューアル。

ヘッドライトを交換するためにはボンネットを開けてバンパーも一部めくりますが、



リヤエンジンならではの、ボンネットの短さです。

最高ですな！



ヘッドライト交換もすんなり完了。

ウレタンクリア塗装をしていると、福岡のお師匠様の、

ピアノブラック塗装の記事を思い出します。

別室暖房強制乾燥、1000番、2000番ののちの鬼のコンパウンドがけとか。



やっぱり、外装が綺麗になると違います。

愛着が復活します。





久し振りに運転しましたが、

懐深い、素晴らしい乗り心地です。

クイックなハンドリングではありませんが、

クルーザーのようにゆったりと運転したくなります。





次は、異常に早い摩耗をするフロントタイヤを、

冬の間に交換、

また、夏ホイールのイメージチェンジは、

母上の好みを聞いてからです。

全塗装が済み、母上のところに納車された様です。



写真が送られてきました。

とは言っても、もともと写真写りは良いので、

写真じゃありがたみがちっとも伝わりません。


雨降ってるし。

やれやれ