ｺｰﾀﾛのブログ一覧

アルテッツァのＭＴに乗っておりますと、必ずシフト操作をいたします。

純正のシフトレバーにはミッションの振動を減衰するために、ゴムをたっぷり仕込んであり、

時々、シフトタッチに頼りなさを感じます。




クイックシフトはシフトレバーの支点を変更することでそのタッチをスポーティにする楽しそうな一品でありましたが、バックギアに入れにくいとか高回転で振動があるとか、いろいろ書かれておりました。


物事にはいい面と悪い面が半々なので、

９つの仕事で成功でも、１つの失敗をいつまでも気にする僕は、

いままで３年くらい、悩んでおりました。




クイックなタッチは楽しそう。

だけどバックギアの重さは、僕以外から苦情が出る？

だいたい、３～４万円するでしょ。

高すぎるわ。




・・・と思っていた矢先、

ヤフオクに１０００円でクイックシフトのジャンク品が流れていました。

さらに、おまけで○○○○○○○○○が接着されておるようであります。

写真を見た限り、額に皺が寄りまくりでありますが、

送料を含めて３０００円で無理やり即決してもらいました。






普通にポン付けできる新品や中古品では、こんなワクワクは得られません。

しかもリペアに失敗したら、使用不可能。

一か八かのリペアです。




くうう～～～～








みなぎってきたぜ。