ｺｰﾀﾛのブログ一覧

同居している妻の父親、義父になるのですが、
年齢も70を超え、車をダウンサイジングしようという話になりました。
義母の意向は
後部席スライドドア
被害軽減ブレーキ
踏み間違い防止など

最初はスズキでワゴンRスマイルを見ていた様なのですが、
途中でホンダにも行ったらしく、ノイズ、バイブレーションなどに優れるnbox一択となりました。

自分は帰宅し、その見積書を見ながらNAエンジンである事にムラムラし、ホンダの軽自動車用NAエンジンは現在、軽自動車の中で最もロングストロークで低速トルクに優れるようですが、
NAアイのエンジンをターボ化した時を思い出し、
この度、最終的にターボのnboxカスタムとなりました。

純正採用が15インチのアルミなのですが、
あの車重と車体で15インチはオーバースペック
ブレーキは13インチなので13インチホイールがベストなのですが、

まあそこは、あたしの車じゃないし妥協してます。
本当は4wdもと思ったのですが、ffで27リットルの燃料タンクが
4wdになると25リットルとさらに少なくなるとのことなので、
そこも妥協してます。

今日は買ってワンシーズンのスタッドレスタイヤから夏タイヤに交換する作業をしてました。
そのスタッドレスタイヤは上司が引き取ってくれることになりました。
その上司からは、nbox用の冬用ホイールをいただくことになりました。
お互いウインウインです。