ｺｰﾀﾛのブログ一覧

タイトルの通りです。


地震から一週間が経ちました。

少しずつライフラインが復旧しているようです。



被災地以外の方々も、電力会社からの計画停電によって少しばかり不便な生活を強いられています。

僕のところが計画停電によって、相対的に被災地の方々に協力できるならと思えば、

気持ちは前向きです。





ところで、みんからのブログを見ますと、皆さん大分ストレスがたまっているようです。




確かに、こんな緊急時に、個人の趣味を面白おかしくアップするなんて、

みなさん抵抗があるのでしょうね。




僕もかなりありました。

しかし、息抜きをできなかった原発の核燃料の容器がトラブルを発生しているのと同じで、

こういう緊急時だからこそ、ついつい自粛してしまうブログによって、

ストレスをため込んでしまっては、それこそトラブルの原因です。

幸い我々は、幸運にも生きていられたのですから、

「被災地の方々のためにも」

ブログアップしましょう。

あえてブログアップしましょう。

積極的に毒を吐きましょう。

僕の本籍はヤフーブログですが、毎日毎日我慢できずに毒を吐きまくりです。



好き勝手ブログアップしてすっきりしたら、

また、整然と、日々を生きましょう。



今は、トランクのパテを一生懸命研磨しています。

毎日毎日、同じ景色ばかりで面白くないから写真をアップしないだけです。

こんなぼやきはみんからではご法度だとは思うけど、

被災地の方に大変失礼な非国民発言だと思うけど、

どうしても不審に思うのでぶちまけちゃった。







アメリカは、米軍に半径８０キロ以内は退避と言ってる。

いつのまにか、その範囲が９０キロになった。

なんで国民の生活が第一な人たちは、３０キロとか２０キロとかでわーわー言ってるのかね。

なんだろう？

この範囲の差は。




おかしいと思わない？

昼間忙しいからそれに対する釈明があったかもしれないけど聞いてなかった。




それを聞いていて詳しい方、教えてください。

噂にたがわぬ軽量さです。

セヴンのホイール。



こんなときに不謹慎ですが、それはそれ、これはこれ、

車いじりはみんなに内緒でこっそり進行中です。







話は戻ってRX-7の８．５ｊのホイールに、２１５－４５－１７タイヤが付いていて驚きました。

装着できるものですね。



前の持ち主の方がドリフト様として使っておられたものらしく、

タイヤのあちこちが飛び散って、一部ワイヤーが出ていました。




ずるずるでみすぼらしいですが、ヒマを見て磨いてきれいにしていきます。

タイヤは２５５を装着です。




スーパーの食品欄のガラガラぶりを見るといろいろと複雑な気持ちになりますが、

これをきっかけに、何かが変わっていく気がします。

変えていかなければいけないと思います。

を、

現在履いています。


ブリジストンのポテンザ、ＧⅢ

今まではコンフォート系のタイヤを選んできたので、それらに比べればこのタイヤの印象は

グリップ力が強いです。

しかし乗り心地は悪いです。

わだちにハンドルを取られるような感じです。

フロントフェンダー防音をしているのに、スタッドレスタイヤよりうるさいように感じます。


防音措置をしてなかったら、今頃はずしてます。






あら、雪がちらちら降ってきました。

明日の朝は、ＧⅢの雪上性能を試してみます。








その次は、ブリジストンのレグノ　ＧＲ７０００を試します。

ウチの社長がセル塩でそればっか使ってるから、そんなにいいもんかなというのが

動機です。



ブリジストンというだけで、ありがたがってしまいそうですが、みんな中古ですので
ご安心を。

玄関を開けた瞬間、一人で大笑いしました。



笑いが止まりません。


これが、２５５－４０－１７タイヤか～～～～


太いな～～～～～




太く短い、男の人生！

自分で何をいってるか分かりませんな～～～～

ブリジストン、レグノ、７０００！！！

静かなんだなーーー








しかしアホだな～～～～

２１５－４５－１７から変更するなら、

２５５－４０－１７じゃなくて、

２４５－４０－１７だったな～～～～～～




間違ったな～～～～～