ｺｰﾀﾛのブログ一覧

朝、スーパーへ行き、

パンと漬物とコーヒーゼリーとプリンをカゴに入れてレジへ。


合計６７５円。




細かいのあるかねぇとおばちゃんに聞かれ、

あるよあるよ待ってネと返して財布を覗いた。







５００円玉が３個、こっちを向いてニコニコしてた。


僕も、最高の笑顔で店から出たさ。

ほんとにイイのか？って、突っ込みたくなるイイネマーク。




個人的には、「モットガンバれ」マークを隣にほしい。






みんカラが、もっと混沌とすること間違いなし。

いひひ

長細い開口部があるでしょ。

その中のクリア塗装をしていたら垂れた。

大粒の水滴みたいなのが７、８粒、あちこちに点在してるから、思いっきり垂れたということになる。




おかしいな。


ウレタンクリアって、もっとねっとり粘度があるものだと思い込んでいたので、

艶が出てこないナと思いながらガンを２、３往復していたら、目の前で垂れ始めてた。

あの瞬間の冷凍感、分かりますでしょ。


垂れ始めたら、完全に乾ききるまでどうすることもできない。

プロは何度か塗り重ねて消しちゃえるらしいけど、そんなの絶対無理。




ガンの径が１ミリなので、細かい粒子になって飛ぶため、クリアの場合は艶が出にくい。

出にくいというだけで、ちゃんとやれば出る。





垂れた原因は、

単純に、一気にぬりすぎただけ。

最初は薄くさっと２、３度塗るのさ、

で、大分厚くなってきたら、垂れ覚悟で一気に艶を出すのさ。



なぜか、ウレタン塗料は最初から一気に艶がでるという思い込みがあって失敗。

きっちり乾いてから、磨き倒してみようか。



１度塗って、３０分開けて、２回目を塗る。

こないだは簡単に言われたけど、それができない僕はせっかちだなあとつくづく感じた。

カシャカシャ振ってプシューのスプレー缶と、

調整ツマミだけで５か所もある塗装ガンでは、



えらい騒ぎ。

大騒ぎ。




最初、何十年も前の古いコンプレッサーを回したら、オイル漏れが各部に発生。



オイルレス式のそれを新たに検討。



息継ぎしないサイズを選んで買ったら信じられないほどやかましい。

グラインダー並だ。

防音ボックスを作成して騒音３割減。





いきなりシルバーメタリック塗装をするほど勇気はないので、

ウレタンサフからやり直した。

ガンは難しいが、エア圧がしっかりしてるので、前よりは均一に仕上がる。

でも、




だめだ。

サフ塗装じゃ、本番の練習にはならん。





目にとまったものを、片っぱしからシルバーにしてやる。

さあ＾～～みんな逃げろ～～

アリストに乗ってる先輩がいる。

V３００って言ってたから、ターボ付きのマンモス馬力なやつだ。




足回りはいじりすぎて、僕好みではないのだが、

あのマフラーのサウンドは最高だ。






低回転で、ちょっとだけふかした時のあの重低音と全身に響く振動。





１Gエンジンでは、あの音はでないものか。